MotoGP: a Jerez primi giri per la Honda 2021
Le foto della Honda RC213V in pista a Jerez. In Giappone vogliono "addomesticare" la RC213V, rendendola più guidabile per tutti e non per il solo Marc Marquez.
L’obiettivo è quello di migliorare le doti dinamiche della moto, rendendola più facile da guidare e aumentando il feeling dei piloti.
Nonostante il maltempo, Stefan Bradl ha compiuto i primi giri in sella alla Honda RC213V durante il secondo dei due giorni di test previsti sul circuito di Jerez il 20 e 21 gennaio. (Motosprint.it)
La notizia riportata su altri giornali
Mi piacerebbe avere un futuro nel paddock delle derivate, perché con tre gare a weekend, si triplica il divertimento". SBK, Test Jerez: Pirro e Zarco in azione nella seconda giornata - . MotoGP, Martin stregato dalla Panigale: “Che potenza la V4S!”. (Motosprint.it)
Ricordi indelebili in Yamaha. Nel 2021 Valentino Rossi continuerà a ricevere il pieno supporto Yamaha, anche se nel team clienti che fa capo a Razlan Razali. Nella stagione MotoGP 2021 sarà una VR46 a quattro punte in attesa... (Corse di Moto)
Bastianini rappresenterà la Romagna in Ducati dopo l’addio di Dovizioso: “C’è anche questa responsabilità territoriale, sì, perché noi romagnoli abbiamo qualcosa di diverso nel sangue. Enea Bastianini è pronto per il grande salto: lo farà da campione della Moto2, insomma con le credenziali giuste. (FormulaPassion.it)
A Jerez ha debuttato il prototipo Honda MotoGP 2021 guidato da Stefan Bradl. Sulla moto di Bradl spicca il nuovo telaio per cercare di armonizzare la rigidità longitudinale, laterale e torsionale della MotoGP. (Corse di Moto)
L’otto volte campione del mondo è ancora alle prese con le tribolazioni portate dai numerosi interventi subiti al martoriato braccio sinistro. Avrebbe molto più senso che il sostituto fosse Bradl, perché è quello che ha le migliori sensazioni con la moto. (FormulaPassion.it)
Di solito lottiamo per la vittoria o per un posto sul podio ogni fine settimana, il nostro obiettivo è sempre stato vincere il campionato del mondo. E' la domanda che si è posto lo storico Capotecnico di Marc Marquez Santi Hernandez che nel 2020 ha dovuto rivedere i suoi obiettivi e le priorità del team Honda (Corriere dello Sport.it)
