Ford taglierà 3.800 posti di lavoro in Europa nei prossimi 3 anni

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I piani prevedono un portafoglio di prodotti più piccolo, più mirato e sempre più elettrico. Purtroppo, ci sarà anche un taglio al personale nei prossimi anni. Nello specifico, Ford parla del taglio di circa 3.800 posti di lavoro , per arrivare a creare una struttura più snella e competitiva in Europa. La casa automobilistica lavorerà con le parti sociali in tutta Europa per arrivare a predisporre un piano di addii volontari. (HDmotori)

La notizia riportata su altre testate

La casa automobilistica statunitense, che ridurrà i posti di lavoro nei prossimi due anni, effettuerà la maggior parte dei tagli nello sviluppo del prodotto, con figure come designer, ingegneri e collaudatori che saranno drasticamente ridimensionate. (Money.it)

I dettagli. La ristrutturazione degli organici è stata motivata con la necessità di "rispondere a condizioni di mercato in rapida evoluzione" e all'intensificazione della concorrenza nel segmento delle elettriche e, nello specifico, al "crescente numero di concorrenti" che stanno entrando in Europa. (Quattroruote)

La transizione verso i motori elettrici presenta il conto ai lavoratori della Ford: il colosso automobilistico americano progetta infatti di tagliare 3.800 posti, in Europa, nel corso dei prossimi tre anni. (la Repubblica)

Il gruppo automobilistico Ford ha annunciato un piano di ristrutturazione delle proprie attività in Europa che prevede il taglio di 3.800 posti di lavoro (l’11% della sua forza lavoro nella regione) nei prossimi tre anni con lo scopo di creare una struttura dei costi più snella e competitiva. (Il Sole 24 ORE)

Ford si prepara ad un riassetto della forza lavoro in Europa. La casa automobilistica statunitense ha annunciato il taglio di 3.800 posti di lavoro nel Vecchio Continente, con l’operazione di snellimento dei lavoratori dell’Ovale Blu che si concluderà nel giro di tre anni e coinvolgerà in particolare i reparti di sviluppo e amministrativi operanti sul prodotto. (FormulaPassion.it)

Nel frattempo, Ford sta investendo 3,5 miliardi di dollari in un impianto di batterie per veicoli elettrici nel Michigan, con il supporto del produttore cinese Contemporary Amperex Technology. (Borse.it)