Mercato auto Europa: nei 6 mesi 2021 perso il 23% delle immatricolazioni rispetto al 2019

La Stampa ECONOMIA

I dati del mercato automobilistico europeo di giugno certificano un calo delle immatricolazioni del 14% rispetto a giugno 2019 (e un aumento del 13,3% su giugno 2020, anno della pandemia), che fa salire a quasi due milioni le immatricolazioni di nuove vetture andate perse nei primi sei mesi dell’anno (-23%) rispetto al livello pre-pandemia del 2019.

Nei primi cinque major markets europei fa peggio di tutti la Spagna, che rispetto al primo semestre 2019 perde il 34%. (La Stampa)

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Ma i dati di Acea, l’associazione dei costruttori europei dell’auto, rivelano che le quattro ruote sono ancora lontane dal tornare sui livelli pre-Covid: manca ancora un quarto di fatturato. Nel primo semestre dell’anno il totale sale a 6.486.351 immatricolazioni, in crescita del 27,1% sull’analogo periodo dell’anno scorso, condizionato sicuramente dal Covid. (FIRSTonline)

Semestre in positivo anche per Ford (+9,6% laddove a giugno ha fatto registra e-28,9%), Volvo (+29,8% a fronte di un -6,0% a giugno), Nissan (+3,5% “contro” -18,0% a giugno). (Autoblog)

I dati del mercato auto europeo di giugno indicano un calo delle immatricolazioni del 14% rispetto a giugno 2019 (e un contenuto aumento del 13,3% su giugno 2020), che fa salire a 1.941.288 la perdita di vetture nei primi sei mesi dell’anno (-23%) rispetto al livello pre-pandemia del 2019. (Quotidiano Motori)

Nel primo semestre 2021 il bilancio mostra un +32%, con 1,37 milioni di auto immatricolate. Le vendite di auto del gruppo Stellantis a giugno sono aumentate dell’11,5% a oltre 258mila in Europa, secondo i dati diffusi dall’associazione dei costruttori europei Acea. (Il Cittadino on line)

Tra i suoi brand, Volkswagen ha venduto 150.168 esemplari, Skoda 65.430 e Audi 69.560 e inoltre tutti hanno registrato una crescita rispetto allo scorso anno (ClubAlfa.it)

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