Falsi report sui viadotti, i giudici: “Autostrade e Spea omettevano i controlli per favorire Atlantia”

A settembre erano scattati arresti domiciliari e interdizioni per le attività sui viadotti Paolillo (A16, Puglia) e Pecetti (A26, Liguria).

Sui ponti oggetto di questo filone di indagine, il Veilino e il Bisagno, nessuno entra dentro i cassoni, ma i report continuano ad essere gli stessi per anni.

Analogamente per il viadotto Veilino “difetto e votazione per appoggi-apparecchi della campata 3 rimangono invariati da settembre 2014 a febbraio 2017” per poi non ricevere ulteriori votazioni. (IVG.it)

Ne parlano anche altre fonti

Un risparmio ottenuto grazie alla sistematica falsificazione dei report sullo stato di salute dei viadotti. Non ci sono stati feriti, e la società ha subito rescisso il contratto con la ditta. (La Repubblica)

Anzi, risulterebbe che proprio le pressioni in tal senso da parte dei vertici di Aspi sulle decisioni di Spea avrebbero indotto i dirigenti di Spea addirittura a registrare conversazioni e riunioni con alti dirigenti di Aspi”. (Genova24.it)

Al monento sono stati portati in quota tre impalcati nel lato Ovest di cantiere per un totale di 150 metri. D'altronde, neppure il maltempo aveva bloccato le opere, con i cantieri chiusi solo temporaneamente nel primo giorno di allerta rossa. (Primocanale)

Per il 26 enne scattò la denuncia a piede libero unitamente al sequestro della somma in denaro. Il provvedimento del Gip è stato quindi impugnato dal legale del sulmonese, Stefano Michelangelo, che ha chiesto e ottenuto al Tribunale del Riesame dell’Aquila il dissequestro della somma in questione. (Onda Tv)

E’ questa il verdetto choc dei giudici del Riesame. Il tutto è confermato dal verdetto choc dei giudici del Riesame. (Inews24)

Nella relazione viene spiegato come Spea engineering avesse chiesto al Rina una valutazione su 17 opere d’arte in concessione ad Aspi. Spea tuttavia aveva spiegato che “senza usare i by-bridge, piattaforme speciali con un braccio in negativo che consentono di arrivare nella parte inferiore di una porzione di viadotto, la valutazione “non si reputa efficace”. (Genova24.it)