Mercato auto, ottobre col +8,7% in Europa
Il numero è relativo sempre a ottobre, anche se la quota di mercato in Europa perde lo 0,3%.
Cresce leggermente anche FCA pur perdendo quota di mercato.
Secondo il rapporto di Acea, in Europa la percentuale è del +8,7% con 1.177.746 unità totali.
Immatricolazioni auto, settembre positivo. POSITIVA QUASI TUTTA L’EUROPA. Può sorridere anche FCA, con un +2,6%.
Stabili gli altri mercati principali, con Italia e Francia che sono vicinissime al pareggio dei volumi del 2018. (Auto.it)
Su altre fonti
Lo scorso mese, secondo i dati dell'Acea (l'associazione europea dei costruttori di auto), le immatricolazioni nell'area Ue+Efta sono risultate pari a 1.214.989 unità, l'8,6% in più rispetto a un anno fa. (Quattroruote)
Bene anche la Francia, che cresce dell’8,7% e che nel consuntivo dei dieci mesi dell’anno è in sostanziale pareggio, come l’Italia. Restano le difficoltà del Regno Unito che registra un calo del 6,7% in ottobre e del 2,9% nei primi dieci mesi dell’anno. (Il Sole 24 ORE)
Quanto ai singoli marchi Fca ha venduto a ottobre 67.896 auto, il 2,5% in più dello stesso mese del 2018. Bene anche Jeep con 11.500 vetture vendute: +5,1% e una quota di mercato dello 0,9%. (ilGiornale.it)
Nel consuntivo dei primi dieci mesi il mercato europeo accusa un calo del 6,3% sullo stesso periodo del 2018. Al secondo posto si piazza il gruppo PSA, che però fa registrare un calo sia nel mese di ottobre, meno 5,1%, che nei primi dieci mesi, pari a meno del 0,5. (AlVolante)
editato in: da. La classifica delle dieci auto più vendute in Europa nel 2019. Ottobre positivo per il mercato dell’auto in Europa. Ottimo risultato è anche quello del mercato francese che cresce dell’8,7% e nel consuntivo dei primi dieci mesi dell’anno è in sostanziale pareggio (-0,3%). (Virgilio Motori)
Seguono il Gruppo BMW, che torna a crescere del 2,9% a 99.225 auto, mentre Daimler cala dello 0,2% con Mercedes a un timido +2.0%. Il mercato francese cresce dell’8,7% e nel consuntivo dei primi dieci mesi dell’anno è in sostanziale pareggio (-0,3%). (Motor1 Italia)
