Porto turistico di Bonagia, querelle infinita Sindaco-Pd
Il porticciolo di Bonagia è stato inserito in un primo atto di programmazione regionale ha ribadito Musumeci, dunque non c'è alcun finanziamento.
Il porto sarà materia di governo per chi vincerà le prossime Politiche e soprattutto le prossime Regionali.
Che la sua rappresentazione della vicenda Porto è stata ed è fuorviante?
democratici : Musumeci ammette che non c'è nessun finanziamento. Ancora polemiche sul porticciolo di Bonagia, nel territorio di Valderice. (Trapani Oggi - Notizie di cronaca, politica, attualità Trapani)
Ne parlano anche altri media
Solo pochi giorni fa a Roma, un cavallo che trainava è stramazzato a terra, davanti alla fontana di Trevi. - ROMA, 05 AGO - "Alcuni giornali riportano che il Parlamento avrebbe finalmente vietato l'utilizzo di animali per trainare carretti e carrozze, tra cui le famose botticelle turistiche romane. (L'Eco di Bergamo)
Ora ci auguriamo che il governo lo trasformi al più presto in una norma”. “Solo nell’ultimo mese il nostro ufficio legale tramite l’avvocato Claudia Ricci ha presentato quattro denunce per cavalli stramazzati al suolo a causa delle botticelle. (Tuscia Web)
Uno scontro estivo tra amministrazioni locali o nazionali e vetturini è storia nota. All'epoca i vetturini avevano presentato ricorso al Tar del Lazio, respinto (ilGiornale.it)
E’ diventato un lavoro faticoso e impossibile, per le continue proteste degli animalisti e gli interventi spot della politica». Insomma per i vetturini, se il governo volesse davvero fermare definitivamente l’attività, dovrebbe modificare la legge e estromettere le botticelle dal trasporto pubblico non di linea. (Corriere Roma)
A scriverlo su Facebook è Patrizia Prestipino (Pd), deputata prima firmataria dell’ordine del giorno che ha ricevuto l’approvazione da parte della Camera. (La Stampa)
Una volta approvata la legge vieterà. dunque le carrozze trainate da cavalli che offrono giri turistici nei centri delle principali città italiane. La denuncia di Green Impact. Secondo Green Impact ci sono “ancora troppe città italiane con carrozze trainate da cavalli”, una “pratica crudele” (Luce)
