Auto: avanti tavolo tecnico al Mise su incentivi - Norme e Istituzioni - Agenzia ANSA

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La proposta tecnica definitiva – secondo quanto si apprende – è attesa per la prossima settimana e consentirà di varare subito dopo un decreto interministeriale.

Per gli incentivi – secondo quanto è emerso dall’ultimo tavolo a Palazzo Chigi – dal 2022 la cifra sarà superiore a un miliardo all’anno e l’idea è di finanziare per tre quarti le auto a bassa emissione e per un quarto quelle con emissioni fino a 135 grammi di C02 al chilometro. (NEWS110)

Su altre fonti

I 20 milioni di euro per la riduzione compensata dei pedaggi si aggiungono agli oltre 140 milioni di euro di cui il Comitato già dispone Le risorse potranno essere impiegate anche per erogare incentivi all’acquisto di veicoli non inquinanti e per favorire il recupero e il riciclaggio dei materiali. (Il Messaggero - Motori)

Per gli altri interventi si potrebbero utilizzare i vari fondi a disposizione, da quelli stanzianti con l'ultima manovra al Pnrr fino al Fondo per lo sviluppo e la coesione. (Giornale di Sicilia)

Approfondisci: Un piano per gli incentivi auto, 800 milioni nel 2022, poi 1 miliardo all’anno. Cosa si aspettano le società di noleggio dagli incentivi? (Fleet Magazine)

Giancarlo Giorgetti, a capo del Ministero dello Sviluppo economico, chiede di accelerare i tempi, visto che parliamo di misure che si promettono di dare fiato ad un mercato che continua ad essere in caduta libera “Gran parte delle risorse per il 2022 andranno agli incentivi per l’acquisto – ha commentato il viceministro allo Sviluppo Economico, Gilberto Pichetto Fratin – Poi fino al 2030 il mix tra incentivi e sostegno del mercato e politiche industriali cambierà a favore dell’accompagnamento delle imprese dell’indotto auto”. (FormulaPassion.it)

Per fortuna, col nuovo Decreto Bollette, un nuovo bonus che verrà conferito a tutti, senza limiti di reddito, è stato confermato. Possiamo dirlo con certezza: non si tratta più di indiscrezioni, il nuovo bonus auto elettriche è ormai in arrivo. (NEWS110)

Continuare ad importare benzina e gas per alimentare le nostre auto è ormai una decisione antistorica e dannosa, sia in termini economici, sia ambientali Per il 2022 la cifra stanziata è di circa 700 milioni di euro. (Key4biz.it)