Volvo C40 Recharge: batteria, autonomia, interni e uscita della Suv-coupé elettrica - Quattroruote.it
L'animo ecosostenibile della Volvo C40 passa anche da rivestimenti e finiture.
Tutti gli esemplari della nuova elettrica svedese saranno assemblati nella fabbrica di Ghent, in Belgio, sulle stesse linee della XC40 Recharge: la produzione inizierà in autunno
Sul configuratore online sarà possibile selezionare sette diverse tinte per gli esterni, tutte bicolore con tetto nero: Fjord Blue metallic, Crystal White metallic, Silver Dawn metallic, Sage Green metallic, Thunder Grey metallic, Black Stone e Fusion Red metallic. (Quattroruote)
Ne parlano anche altri media
L'elevata capacità di calcolo e gli aggiornamenti OTA promettono di mantenere e addirittura migliorare l'efficienza nel tempo Cambiano le fanalerie, non soltanto nella forma visto che i fari anteriori dal profilo triangolare introducono una nuova tecnologia a pixel. (Motor1 Italia)
La casa automobilistica, dopo aver dichiarato che dal 2030 venderà solo auto elettriche e dopo aver presentato la nuova elettrica C40 Recharge , ha svelato il progetto Volvo Recharge Highways che riguarda strettamente l'Italia. (HDmotori)
E per rafforzare queste dichiarazioni non ha perso tempo, presentando contestualmente la C40 Recharge, seconda auto elettrica della gamma Recharge, ma la prima ad essere concepita e realizzata solo come elettrica. (DMove.it)
La produzione inizierà in autunno nell'impianto di Ghent, in Belgio dove viene già realizzata la XC40 Recharge. Particolarità importante che sottolinea la natura "green" dell'auto: la C40 Recharge è la prima Volvo a non avere rivestimenti in pelle. (HDmotori)
Volvo ha tolto i veli a C40 Recharge. Come accaduto due anni fa per XC40 Recharge, per il suo sistema multimediale la casa di Göteborg ha scelto Android-Google (FormulaPassion.it)
La C40 Recharge è dotata di uno dei migliori sistemi di infotainment sul mercato, sviluppato congiuntamente con Google e basato sul sistema operativo Android. Volvo ha presentato la C40 Recharge, vettura full electric e che non sarà mai equipaggiata con un motore endotermico. (Gazzetta di Parma)
