Recovery Plan: le misure per il settore automotive
Basteranno 222 miliardi di euro?
Infine, il PNRR destina altri 3,68 miliardi per l’intermodalità e la logistica integrata, per esempio prevedendo investimenti per rendere i porti più competitivi e sostenibili.
Noi, ovviamente, e non per falsa modestia, ci concentriamo sulle misure che maggiormente interessano chi ci legge.
Una fette enorme di denaro, che a questo punto deve tradursi in progretti concreti e realizzabili... (Automoto.it)
Ne parlano anche altre fonti
Risorse aggiuntive invece per rafforzare il sistema delle infrastrutture: 32 miliardi di euro sono stati infatti destinati alla realizzazione di un sistema infrastrutturale di mobilità moderno, digitalizzato e sostenibile, che pone al centro della questione strade e ferrovie. (FormulaPassion.it)
Al contrario, nella maggioranza giallo-rossa il Recovery Fund è ancora oggetto di forti discussioni. Il piano di finanziamento europeo Next Generation, che comprende il Recovery Fund, mette sul piatto cifre senza precedenti per l’Italia e, di conseguenza, rappresenta un’occasione di investimento senza eguali. (Agenda Digitale)
Il Pnrr punta a muovere risorse per 209,9 miliardi di euro tra progetti in essere che "riceveranno una significativa accelerazione" (65,7 miliardi) e nuovi progetti (144,2 miliardi che includono anche Fondi per lo sviluppo e la coesione già previsti e da finalizzare). (zazoom.it)
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“Ripartire da donne e giovani”. Duecentodieci miliardi di euro, di cui oltre il 70 per cento per gli investimenti pubblici, circa il 21 per cento per quelli privati. (FocuSicilia)
Quindi è importante che il piano ne tenga conto e utilizzi le misure necessarie per sostituire tutti i dispositivi che producono polveri inquinanti. Uno dei principali problemi dell’Italia è quello della qualità dell’aria e siamo stati più volte sanzionati dall’Unione europea per questo. (Servizio Informazione Religiosa)
