L'ultimo capolavoro di Newey in Red Bull è la supercar che costa 5 milioni ma non può circolare

Prima di lasciare definitivamente la Red Bull, il geniale progettista Adrian Newey sta ultimando il suo ultimo capolavoro per l'azienda austriaca fuori dalla Formula 1: una carissima supercar da oltre 1100 cavalli che non sarà omologata per circolare su strada. (Fanpage.it)

Su altri giornali

Il progettista lascerà formalmente Milton Keynes nel mese di marzo ma il Gran Premio di Miami 2024 è stata l’ultima occasione per vederlo al lavoro nel reparto Formula 1 dei campioni del mondo. La scorsa settimana la Red Bull ha ufficializzato l’addio di Adrian Newey il cui contratto sarebbe dovuto scadere al termine della stagione 2025. (Automoto.it)

A Miami, registrata l'uscita di scena di Adrian Newey, bilanciata dalla conferma fino al termine del 2028 della triade di tecnici formata da Wache, Balbo, Waterhouse è intorno al futuro di Wheatley che il The Times anticipa la possibilità di un addio al team. (Autosprint.it)

Richiesta importante da parte del pilota inglese alla scuderia di Maranello, pronta ad accontentarlo in vista del suo arrivo nel Cavallino. (ilovepalermocalcio.com - Il Sito dei Tifosi Rosanero)

Tutto ha avuto inizio nei mesi scorsi quando lo scandalo più importante degli ultimi anni ha investito la Scuderia di Milton Keynes ed in particolar modo il Team Principal della Red Bull Racing: Christian Horner. (SportItalia.it)

Era a Milton Keynes dal 2006, praticamente 20 anni di collaborazione e grandi successi che si chiudono per andare a fare la fortuna di qualcun altro. Le due settimane che hanno separato il GP di Cina da quello di Miami hanno fatto esplodere un altro fuoco di artificio di mercato, stavolta non in materia di piloti (quello c’era già stato con l’annuncio di Hamilton in Ferrari dal 2025 il primo febbraio scorso), ma riguardo un tecnico. (La Gazzetta dello Sport)

Quasi una settimana fa è stata annunciata una notizia storica per il mondo della F1, vale a dire l’uscita di Adrian Newey dalla Red Bull, che diventerà effettiva ad inizio del 2025. Secondo le indiscrezioni, quella di Miami è stata l’ultima gara con il genio britannico al muretto del team di Milton Keynes, anche se altre voci parlano di una sua presenza anche in altri fine settimana. (Motomondiale.it)