Sym Maxsym TL 508 e JetX sono ora più sicuri
Doppio Disco Ø 275 mm + ABS FRENO POST.
Disco Ø 275 mm + ABS PNEUMATICO ANT.
160 / 60 - 15 DIMENSIONI LUNGHEZZA 2.215 mm LARGHEZZA 800 mm ALTEZZA 1.442 mm ALTEZZA SELLA 795 mm INTERASSE 1.543 mm CAPACITA’ SERBATOIO 12.5 L
Le ruote sono entrambe da 15", mentre la frenata è garantita da tre dischi da 275 mm, con ABS.
MODELLO MAXSYM TL 508 TCS MOTORE MOTORIZZAZIONE 2 cilindri, Raffreddamento a liquido DOHC, 8-valvole CILINDRATA 508 c. (Motociclismo.it)
Ne parlano anche altri media
Per una capacità di carico maxi, il sedile passeggero può agevolmente essere rimosso. Come se ciò non bastasse, la capacità di carico permessa è di ben 40 kg. (Dueruote)
BT è l’acronimo usato da Sym per contraddistinguere la gamma equipaggiata con la migliore tecnologia (Best Technology). Sym infatti aveva già mostrato questo scooter lo scorso anno, ma poi il veicolo non era mai arrivato sul mercato. (Motociclismo.it)
Sul veicolo ci sono 12 predisposizioni per montare barre di protezione ed accessori, tutte nascoste, e, il sedile passeggero ribaltabile consente a 4Mica di trasformarsi da scooter per il trasporto di passeggero e veicolo per il delivery. (Motociclismo.it)
Iniziamo dal JET X TCS, che aggiunge alla dotazione i gruppi ottici a LED, l'accensione keyless e il controllo di trazione. (Zero Resistance Starter & Generator System) che elimina il motorino d'avviamento sfruttando il rotore per avviare il propulsore e di sistema Start & Stop già citato per l'HuskyADV, e infine dalla strumentazione LCD (Moto.it)
La versione “standard” ha la sella a 770 mm dal suolo, la versione “16” ha la seduta 8 mm più in alto. Il cerchio anteriore è l’unica differenza tra le due versioni, la base tecnica rimane invariata. (Motociclismo.it)
Il monocilindrico 4 valvole raffreddato a liquido è in grado di erogare una potenza massima di 14,6 Cv a 7.500 giri/min. Cerchi da 10” con pneumatici 100/90 su entrambe le ruote, mentre la frenata è garantita da un disco anteriore da 205mm di diametro, con ABS attivo sulla ruota anteriore ed un tamburo al posteriore (La Gazzetta dello Sport)
