Russia, la «flotta fantasma» nel Mediterraneo: così Putin trasporta armi e petrolio (oscurando i Gps). E sostiene la guerra

Armi, soldi e petrolio entrano ed escono dalla Russia a bordo di navi che solcano le acque del mar Mediterraneo aggirando, in qualche modo, le sanzioni occidentali. Se Putin sta riuscendo da due anni a questa parte a sostenere una guerra così dispendiosa, senza destabilizzare troppo l'economia del Paese, lo deve anche alla sua «flotta fantasma». Nave russa ormeggiata in Cina: la Angara trasporta armi nordcoreane per Mosca? «Impossibile che Pechino non sappia» La rotta «Sirian Express» A partire da quelle imbarcazioni che, con l'inizio della guerra in Ucraina, hanno cominciato a fare la spola fra il porto siriano di Tartus e quello russo di Novorossik, sul Mar Nero, trasportando armi poi utilizzate dal Cremlino nel conflitto con Kiev: artiglieria di vario tipo e mezzi blindati che Mosca aveva precedentemente usato per sostenere il regime di Assad nella guerra civile in Siria. (ilmessaggero.it)

Su altri media

Le riflessioni emerse recentemente a Genova (a un convegno organizzato presso la sede di Lockton - P.L. Ferrari) a proposito dei rischi assicurativi relativi alle navi ombra appartenenti alle cosiddetta dark fleet hanno trovato conferma in ciò che è avvenuto alla petroliera Andromeda Star protagonista di una collissione lo scorso marzo di fronte alle coste danesi. (shippingitaly.it)

Negli ultimi due anni, subito dopo l’aggressione contro Kiev, un gruppo di vascelli ha cominciato a fare la spola tra il porto siriano di Tartus e quello russo di Novorossisk, sul Mar Nero. Gli esperti del Royal United Services Institute (Rusi), il maggior think tank britannico in materia di difesa e sicurezza, ne hanno monitorato i movimenti e hanno condiviso i risultati col Corriere. (Corriere della Sera)

I riflettori sono puntati, nello specifico, sulla Sparta IV, una nave da carico battente bandiera russa del peso di 8.870 tonnellate, e monitorata più volte fare spola tra la Siria, l'enclave europea del Cremlino, Kaliningrad, e la Russia. (ilGiornale.it)

Sarà forse per questo che sovente ci dimentichiamo di averle viste. Eppure di tanto in tanto questa tattica consueta diventa una notizia da prima pagina, con tanto di titoli sulla "flotta fantasma". (QuiFinanza)

L’International Group of P&I Clubs, una compagnia assicurativa globale con sede nel Regno Unito, afferma che una flotta ombra in crescita sta rendendo sempre meno redditizio il controllo del tetto di prezzo del G7 sul petrolio russo, riferisce Bloomberg News, citando un briefing al governo britannico. (Scenari Economici)