Dueruote 5/19/2021
L'impianto frenante è Brembo, con pinze radiali a 4 pistoncini Il telaio è in tubi di acciaio ed è collegato a una forcella con steli rovesciati da 41 mm e a una sospensione Monocross a leveraggio con ammortizzatore montato orizzontalmente. La sua struttura e la stessa posizione di guida sono pensate per dare vita a una moto che sia allo stesso tempo reattiva e agile (come confermano i 188 kg in ordine di marcia).
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