L’iter di privatizzazione. Sono sette i nodi che devono sciogliere Msc-Lufthansa e Certares, le due cordate interessate a comprarsi la maggioranza di Ita Airways. Gli advisor del ministero dell’Economia (Equita e Gianni&Origoni) hanno spedito la comunicazione ufficiale il pomeriggio del 5 agosto chiedendo ai soggetti interessati di chiarire i sei punti: il Tesoro — azionista unico di Ita — non è ancora soddisfatto delle offerte e cerca di capire se…
Leggi
Del resto lo scorso 4 agosto il premier Draghi si è impegnato Ascolta la versione audio dell'articolo. 3' di lettura. In vista della scadenza del 22 agosto le due cordate che si contendono Ita Airways - Msc con Lufthansa e Certares in partnership commerciale con Air France e Delta - sono al lavoro per perfezionare le proposte definitive, affinché siano pienamente coerenti con il Dpcm del 2 marzo. Da palazzo Chigi è arrivato l’imput alla direzione del Tesoro a decidere entro agosto con quale delle…
Leggi
Ma ci sono le resistenze di Klm e l’attendismo di Air France sull’eventuale espansione di ITA verso Sud America e Africa, mercati che valgono circa 6 miliardi di euro per i franco-olandesi”. La telenovela ITA Airways non è ancora arrivata all’ultima puntata. L’intenzione di Certares, ad ogni modo, è quella di acquisire il 62% della quota di partecipazione in ITA, lasciando il restante 38% nelle mani del Tesoro.
Leggi
L’opzione Tra le opzioni dell’offerta di Certares c’è, come scritto, la quotazione in Borsa di Ita. Roma Fiumicino, secondo Certares, diventerebbe il terzo hub in Europa con Parigi (Air France) e Amsterdam (Klm). Nelle note inviate agli advisor del Mef i rappresentanti italiani di Certares spiegano che l’obiettivo è vendere più biglietti a prezzi più alti ai viaggiatori che volano in Business class Un Airbus A330 con la livrea azzurra di Ita Airways.
Leggi
Il presidente del consiglio dimissionario Mario Draghi e il ministro dell'Economia Daniele Franco, attualmente azionista unico di Ita - Foto LaPresse. Il presidente del consiglio dimissionario Mario Draghi e il ministro dell'Economia Daniele Franco, attualmente azionista unico di Ita - Foto LaPresse. Privatizzazione di Ita: sarà Draghi a scegliere Lufthansa
Leggi
