Per questo le parole del Vice Dicrettore operativo di Stellantis, Claudio Mele, sono molto importanti per rinverdire le notizie provenienti dall’azienda Una crisi che non sembra prossima alla soluzione, e Mele non lo ha certo nascosto. Sui semiconduttori poi, il rappresentante di Stellantis tra le righe ha pure detto che la crisi li ha un po’ spiazzati, perché si credeva durasse poco. Anche Stellantis travolto dalla carenza di approvvigionamenti dei semiconduttori.
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Come detto, anche i sindacati sembrano particolarmente preoccupati da questa situazione. Quei lavoratori per noi sono lavoratori di Stellantis e non possono subire il costo di una crisi temporanea delle forniture – ha concluso Uliano – Ci aspettiamo l’immediata convocazione del governo del tavolo di Stellantis presso il Mise Uno scenario condiviso sia dai sindacati, che da Stellantis, che per bocca del numero due della sua divisione europea, Davide Mele, evidenzia: “La situazione contingente è difficile.
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Vale lo stesso anche nel caso di Stellantis che ora lancia, ufficialmente, un vero e proprio grido di allarme. Nonostante tutto questo, continuiamo nel nostro impegno di investimenti e raggiungimento degli obiettivi della fusione”, ha infatti proseguito il dirigente di casa Stellantis. Il mondo dell’auto vive un momento di forte incertezza, legato alla ormai imperante crisi dei chip. Pare però che le considerazioni sul lungo termine che ha messo in pratica Stellantis, non vengono intaccate…
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Quanto al piano Stellantis che ha appunto orizzonte 2030, Mele spiega: "Non stiamo aspettando di disegnare un piano globale che richiederebbe tempo, ma procediamo in maniera serrata a prendere decisioni concrete" Mele sottolinea che in Stellantis "si lavora 24 ore al giorno sull'ottimizzazione dei semiconduttori. Il vice di Maxime Picat, capo dell'Europa di Stellantis, sottolinea che la "situazione contingente è una situazione difficile.
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La carenza dei semiconduttori ha determinato un fermo totale delle produzioni finali di Stellantis in Italia "Stiamo mettendo attenzione massima per individuare le azioni da mettere in piedi, ma non si trova una soluzione da un giorno all'altro. A tal proposito, il segretario nazionale dell’organizzazione sindacali, Ferdinando Uliano, ha detto di aspettarsi "una immediata convocazione del governo presso il Mise.
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La carenza dei semiconduttori ha determinato un fermo totale delle produzioni finali di Stellantis in Italia. Alla luce di questa situazione, la Fim-Cisl si aspetta «immediata convocazione del governo del tavolo di Stellantis presso il Mise 3' di lettura. La carenza dei semiconduttori colpisce duramente il settore automotive anche in Italia. Quei lavoratori per noi sono lavoratori di Stellantis e non possono subire il costo di una crisi temporanea delle forniture».
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