Vantaggi. Non ci sono gli ecoincentivi di inizio anno, ma continuano ugualmente gli sconti anche sulla 500X con il 1.0 a benzina: nel caso dell’esempio si arriva fino a 6.000 euro di sconto. Il finanziamento prevede la copertura totale dell’importo, quindi non sono previsti rata finale, o chilometraggio massimo. Nonostante la fine degli incentivi statali per le vetture a benzina, Fiat continua a proporre nel mese di maggio numerose offerte sulla propria gamma, con sconti interessanti con o senza rottamazione.
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Secondo i media brasiliani, esiste la possibilità che la parte frontale del SUV coupé sia identica a quella del Fiat Pulse A settembre, Fiat presenterà finalmente il Progetto 363 che dovrebbe chiamarsi alla fine Fiat Pulse. Fiat Progetto 376 tre quarti posteriore. Progetto 376: un progetto digitale anticipa l’aspetto finale del SUV coupé. Come già detto poco fa, i progetti 363 e 376 condivideranno diverse caratteristiche, ecco perché verranno lanciati a breve distanza l’uno dall’altro.
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La branca brasiliana del marchio Fiat ha presentato le linee del suo suv ‘363’, cifra che indica il numero di progetto del modello. Per farlo, ha dato vita a un concorso collegato alla partecipazione di Fiat come sponsor dell’edizione 2021 del Grande Fratello locale. Insomma, una sfida a suon di like che ha permesso a Fiat Brasile di ottenere una risonanza mondiale Per quanto riguarda #TimeFiatDomo il maggior sostenitore è Hugo Gloss, seguito da 18 milioni di persone su Instagram e da 3,6…
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La Fiat Tempra fu svelata al grande pubblico nel mese di novembre del 1989, ma la sua avventura commerciale prese forma a partire dal mese di febbraio del 1990. La Fiat Tempra, tuttavia, continuò ad essere prodotta fino al 2001 in Turchia, Brasile ed Egitto, per soddisfare richieste di mercato locali Una domanda piuttosto sostenuta. Prodotta a Cassino, la Fiat Tempra ebbe delle parentesi produttive anche in nazioni lontane dall’Italia.
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Fiat Argenta: i propulsori disponibili. Sul fronte delle motorizzazioni, la Fiat Argenta fu proposta inizialmente con tre unità propulsive: “1600” da 98 cavalli di potenza, “2000 i.e.” da 122 cavalli e “2500 Diesel” da 72 cavalli Quindi la Fiat Argenta, nata come ammiraglia di transizione, dovette accontentarsi di non essere né carne né pesce, come si suol dire nel gergo comune. La Fiat Argenta non è uno dei modelli che si è maggiormente fissato nel cuore della clientela del marchio torinese.
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