Adesso, la casa automobilistica ha annunciato che le prime prove su strada per i clienti europei di questo nuovo veicolo a batteria inizieranno molto presto. Queste sperimentazioni inizieranno già nel corso della prossima estate e serviranno per verificare se il furgone elettrico è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti in diversi ambiti operativi Alcuni mesi fa, la casa dell'ovale blu aveva presentato l'E-Transit , la versione elettrica del suo noto ed apprezzato furgone .
Leggi
Tra questi troviamo la versione furgone 100% elettrica ma anche quella cabinata declinata in diversi allestimenti speciali come refrigerati, cassonati e con scaffalature interne. Con vani uguali a quelli delle corrispondenti versioni Diesel, E-Transit coniuga la praticità di un veicolo commerciale tradizionale ad una mobilità a zero emissioni, grazie al powertrain 100% elettrico da 200 kW di potenza che offre fino a 350 km di autonomia Per dimostrare ai clienti che il nuovo veicolo commerciale a zero emissioni è in grado…
Leggi
Nella produzione di serie, le batterie allo stato solido saranno integrate, secondo il marchio tedesco, entro il 2030. BMW e Ford stanno, dunque, seguendo la strada di Volkswagen che ha investito in QuantumScape. BMW e Ford hanno annunciato di aver nuovamente investito in Solid Power , una startup che si occupa proprio di sviluppare questa tecnologia. Sarà molto interessante seguire l'evoluzione dello sviluppo delle batterie allo stato solido Tra gli obiettivi di lungo termine, anche quello…
Leggi
