Uno non ha i numeri in Parlamento e l'altro non ha la forza di imporsi se non mettendo a rischio il governo. Sulla Tav si consuma la paralisi perfetta. Un gioco di interdizione tra M5S e Lega che...
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L'analisi costi-benefici nella versione di Coppola sarebbe positiva per 400 milioni e non negativa per oltre 1,7 miliardi.
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Il ministro dell'Interno conferma la volontà della Lega di continuare sulla realizzazione della Tav, allargando la frattura fra Lega e Cinque Stelle
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Pierluigi Coppola, docente di ingegneria dei Trasporti all’università di Roma Tor Vergata, spiega che il metodo utilizzato per l'analisi costi-benefici è fuori dagli standard
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Errori marchiani e nessuna visione del futuro: l'analisi costi-benefici commissionata dal M5S sulla Tav è improntata all'ossessione della decrescita.
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Intervistato dal Corriere della Sera, l'ex docente del MIT, parla di "confronti serrati" tra cinque favorevoli e un solo contrario, lui
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E' di nuovo scontro sulla Tav. «Leggerò tutte le carte perché ho il rispetto del lavoro di tutti ma io resto della mia idea». Lo ha detto il leader della Lega e...
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