Batteria auto elettrica: 4 consigli…"

Ecco 4 utili consigli gli errori da evitare con la vostra prima auto a batterie. Le auto elettriche e ibride non dovrebbero mai restare ferme troppo a lungo con una batteria totalmente carica o totalmente scarica. COSA INFLUENZA LA DURATA DELLA BATTERIA DI UN’AUTO ELETTRICA. Ci sono molti fattori che influenzano la durata di una batteria al litio prima della sostituzione inevitabile. 1.BATTERIA AUTO ELETTRICA E SOSTE PROLUNGATE. Leggi

I veicoli a carburante alternativo (definizione che comprende auto a Gpl e gas naturale) hanno rappresentato il 10,7% del mercato totale delle auto targate Ue nel 2019, rispetto al 7,5% nel 2018. Lo rileva l’Associazione europea dei produttori di automobili secondo la quale le vendite di auto elettriche sono aumentate, di anno in anno, del 93,8% raggiungendo le 290.923 unità. In crescita anche le vendite di auto ibride (+50% circa) con 465.026 unità, e di ibridi plug-in (+13,9%) con 174.103 unità. Leggi

Il Consiglio Comunale non solo punterà sull’espansione della rete di punti di ricarica elettrica ma anche sull’aggiunta di veicoli non inquinanti in dotazione ai servizi comunali. Una delle novità è che la rete di alimentazione comprenderà punti di ricarica notturna che sfruttano l’illuminazione pubblica, un’iniziativa che farà risparmiare sulla bolletta elettrica del Comune. Entro l’anno prossimo verrà raddoppiato il numero di caricabatterie per veicoli… Leggi

Le auto ibride hanno visto la loro quota mercato crescere del 50% (465.026 unità vendute), mentre le plug-in del 13,9%. Parliamo di: Auto elettriche. Quasi raddoppiata la vendita di auto elettriche all’interno dell’UE. A livello nazionale sono i Paesi Bassi a spingere il settore delle auto elettriche con 67.695 veicoli venduti, seguiti dalla Germania (63.491). Nel dettaglio, le auto elettriche vendute nel 2019 sono state 290.923, con un incremento rispetto al 2018 del 93,8%. Leggi

Cinque le località in cui verranno installate le 8 colonnine previste, numero ragguardevole per il Comune specie se confrontato con quanto previsto in realtà maggiori e nei Comuni limitrofi. Due le colonnine previste dietro Ca' Anselmi e una con due prese in via Anello Del sole a Villadolt quartiere Satellite. A Talmasson, area parcheggio Piazzale San Luca ne sono previste due con quattro prese. Di fatto delle cinque postazioni previste in ambito comunale, manca ancora quella di viale Grigoletti, parcheggio retrostante… Leggi

Non osiamo immaginare, quando buona parte se non quasi al totalità delle vetture sarà alimentata a batteria, come lo Stato incrementerà ulteriormente il costo al kWh della ricarica, rincarandoci sopra tutte le accise che ad oggi affliggono il rifornimento di carburante. Una condizione che dovrà valere tanto all’interno del centro urbano quanto al di fuori delle città, lungo le statali e tangenziali e soprattutto lungo e all’interno delle autostrade. Leggi

Malgrado l’impennata percentuale, nel continente europeo la quota di mercato delle vetture ad alimentazione elettrica resta residuale: Acea, l’associazione dei costruttori, ha diffuso i dati definitivi delle vendite 2019 nei 31 Paesi che appartengono all’area Ue+Efta (questo conteggio comprende ancora la Gran Bretagna, in attesa delle conseguenze della Brexit). Per quanto riguarda le vetture Phev (ibride plug-in), il loro tasso di crescita è inferiore rispetto alle cugine “pure“: le 198.853… Leggi

Leggi anche: Volkswagen pensa ad un robot per ricaricare più facilmente le sue auto elettriche. Leggi anche: FCA starebbe testando la tecnologia Faraday Future per le sue auto elettriche Le auto elettriche aumentano la loro presenza in Europa. Il passaggio intermedio tra auto a combustione classica ed elettrica, cioè gli ibridi, mostra anche cifre positive. Si spera ovviamente che il 2020 possa essere un altro anno di grande crescita nel settore automobilistiche per le auto elettriche e… Leggi

Auto elettriche, le 10 più vendute in Europa 2019. 11 Foto Bmw Leggi

Auto elettriche: già eroso un terzo degli ecoincentivi statali. In totale sono stati stanziati 40 milioni di euro per i primi 6 mesi, come fondo per gli incentivi per i veicoli elettrici. Forse convinti dagli ecoincentivi, forse un po’ ambientalisti, gli italiani amano le auto elettriche. Le auto elettriche, infatti, beneficiano di incentivi che partono da 4.000 euro ma che possono arrivare fino a 6.000 in caso di rottamazione di un’auto che va da Euro 0 a Euro 4. A dare adito a questa affermazione sono i dati… Leggi

– (Adnkronos/dpa) – Più di 290.000 auto elettriche vendute nell’Unione Europea nel 2019, quasi il doppio rispetto al 2018. In crescita anche le vendite di auto ibride (+50% circa) con 465.026 unità, e di ibridi plug-in (+13,9%) con 174.103 unità. Le auto a benzina restano di gran lunga le più popolari nell’Ue, con un aumento del 5,2% (8,96 milioni di unità) e una quota di mercato del 58,9%. I veicoli a carburante alternativo (definizione che comprende auto a Gpl e gas naturale) hanno rappresentato il 10,7% del mercato totale… Leggi

Lo rileva l’Associazione europea dei produttori di automobili secondo la quale le vendite di auto elettriche sono aumentate, di anno in anno, del 93,8% raggiungendo le 290.923 unità. I veicoli a carburante alternativo (definizione che comprende auto a Gpl e gas naturale) hanno rappresentato il 10,7% del mercato totale delle auto targate Ue nel 2019, rispetto al 7,5% nel 2018. Crollate del 13,9% le vendite di auto diesel che scendono a 4,65 milioni di unità; la loro quota di mercato è diminuita di oltre cinque punti… Leggi

Le auto elettriche aumentano la loro presenza in Europa. Il passaggio intermedio tra auto a combustione classica ed elettrica, cioè gli ibridi, mostra anche cifre positive. Le auto elettriche aumentano la loro presenza in Europa. Le vendite di auto elettriche in Europa hanno registrato numeri positivi durante l’anno 2019. Si spera ovviamente che il 2020 possa essere un altro anno di grande crescita nel settore automobilistiche per le auto elettriche e le ibride. Leggi

Chissà se le batterie sostituibili troveranno applicazione anche in Italia, sebbene le infrastrutture dovrebbero essere tirate su da zero. Tuttavia ci sarebbe comunque bisogno che i grandi produttori di automobili credano in questo progetto, in Cina invece le cose vanno già a gonfie vele. L’incognita più grande resta nei mercati occidentali, poiché questa tecnologia alternativa andrebbe sostenuta con decisione dai grandi produttori di auto e le amministrazioni locali. Leggi

La differenza anno su anno, infatti, parla chiaro: a gennaio 2019 di Ev ne sono stati immatricolati solo 283, lo 0,2% del totale. In un mercato auto stagnante, che vede un calo generale del 5,8% a gennaio di quest'anno, solo le elettriche sembrano brillare. Ma è più che ragionevole pensare, visti sia i tempi burocratici delle pratiche che quelli di consegna delle auto elettriche, che parecchi Ev incentivati a fine 2019 siano stati immatricolati a gennaio 2020. A gennaio 2019 rappresentavano lo 0,2% del mercato… Leggi

Con un mercato italiano delle auto che affronta una momentanea crisi, il settore specifico delle auto elettriche invece va a gonfie vele, segnando un +586% rispetto allo stesso mese del 2019. In totale sono state vendute 1.943 auto elettriche. Anche questa auto godono degli incentivi, rispettivamente di 1.500 euro e 2.500 euro con rottamazione. Le auto elettriche, lo ricordiamo, possono beneficiare di 4.000 euro di incentivo, che sale a 6.000 euro se contestualmente si… Leggi

Nel complesso, le auto ricaricabili (Bev+Phev), con 564.225 registrazioni (+45,5%), rappresentano appena il 3,56% del mercato europeo, contro il 2,48% del 2018. La parte preponderante del mercato è comunque rappresentata dalle vetture a benzina, pari a 9.182.788 unità. Si tratta comunque di alimentazioni non molto diffuse in Europa: il maggior mercato del Vecchio Continente è l'Italia con oltre il 67% delle immatricolazioni. Leggi

Auto elettriche con autonomia infinita: ecco le batterie sostituibili. Questo nuovo modello di pensiero potrebbe fare da volano alla vendita di auto ecologiche verso prezzi calmierati, soprattutto se i veicoli venduti sono senza accumulatori. Per questo in Cina hanno pensato di dare una spinta al mercato delle auto elettriche ideando una struttura di sostituzione delle batterie in stazioni di servizio apposite anziché ricaricarle perdendo tempo. Leggi