Il Comune di Milano, considerando il mutato contesto economico post pandemia, la crescita dei prezzi nel mercato automotive, il relativo costo sociale per i cittadini e la diffusione dei veicoli elettrificati che sta procedendo più lentamente del previsto, ha deciso di modificare la disciplina di Area B e Area C posticipando alcuni divieti: nello specifico lo stop alle auto diesel Euro 6, che sarebbe dovuto scattare progressivamente già dal prossimo ottobre, slitta addirittura al 2028.
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Cambiamenti significativi nelle restrizioni di traffico a Milano
La Giunta di Milano, guidata dal sindaco Beppe Sala, ha recentemente annunciato una serie di modifiche alle restrizioni di traffico nella città. Queste modifiche, che riguardano principalmente l'Area B e l'Area C, sono state decise tenendo conto del mutato contesto economico, della crescita dei prezzi nel mercato automobilistico e del relativo costo sociale per i cittadini. Inoltre, si è tenuto conto dei progressi nell'innovazione tecnologica che non hanno raggiunto i risultati previsti.
Aggiornamenti per l'Area B e l'Area C
L'amministrazione meneghina ha aggiornato le linee guida dell'Area B e dell'Area C, posticipando alcuni divieti. In particolare, i divieti che avrebbero precluso l'accesso dal lunedì al venerdì dalle 7,30 alle 19,30 in Area B ed Area C alle moto Euro 0 ed Euro 1 a quattro tempi ed Euro 2 due tempi a partire dal 1° ottobre 2024 sono stati prorogati di un anno, ed entreranno in vigore quindi ad ottobre 2025.Nuova ZTL nel Quadrilatero della Moda
Un'altra novità riguarda l'istituzione di una ZTL nel Quadrilatero della Moda, che entrerà in funzione dopo l'estate. Questo progetto, annunciato dal Sindaco di Milano Giuseppe Sala, punta a migliorare la sicurezza stradale, la qualità dell’aria, la ciclabilità e lo spazio pubblico. La delibera è stata approvata e quindi sono emersi maggiori dettagli del nuovo progetto del Comune di Milano.Queste modifiche rappresentano un importante passo avanti per la città di Milano, che continua a lavorare per migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini e per diventare sempre più sostenibile.
, il blocco per le moto da euro 0 a euro 2. Il contesto economico è cambiato, spiega Palazzo Marino, i prezzi dei veicoli nuovi crescono e la tecnologia non avanza come dovrebbe. Così i termini slittano anche di 4 anni per alcune categorie. Abbiamo seguito le normative europee che fanno slittare l'omologazione dei diesel euro 7, dice l'assessore Censi. Le deroghe di area B e C sono la novità più rilevante, ma si disciplina anche la zona a traffico limitato del quadrilatero della moda: sarà attiva…
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Milano stringe in una morsa tutti i veicoli diesel Euro 6, che a partire dal 1º ottobre 2028 non godranno più di tanti benefici, anzi, si vedranno costretti a limitare non poco il loro raggio d'azione nelle strade del capoluogo lombardo. Non saranno gli unici, tra l'altro. Le riforme che andranno a colpire automobilisti e motociclisti, intenti a circolare nell'Area C di Milano, sono tante e si abbatteranno come una scure sulla testa di moltissimi a partire dall'autunno del 2028.
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Milano stringe in una morsa tutti i veicoli diesel Euro 6, che tra pochi mesi non godranno più di tanti benefici, anzi, si vedranno costretti a limitare non poco il loro raggio d'azione nelle strade del capoluogo lombardo. Non saranno gli unici, tra l'altro. Le riforme che andranno a colpire automobilisti e motociclisti, intenti a circolare nell'Area C di Milano, sono tante e si abbatteranno come una scure sulla testa di moltissimi a partire dal prossimo autunno.
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Riceviamo e pubblichiamo “La corte dei conti dell’Umbria ha accertato una complessiva situazione dell’inattendibilità delle risultanze di bilancio e in ogni caso di grave compromissione degli equilibri di bilancio nonché l’inosservanza dei principi in tema di armonizzazione contabile in riferimento agli esercizi finanziari degli anni 2019, 20 e 21 del comune di Monteleone. L’atto di ben 60 pagine è stato…
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