Ovvero in un progetto sino-americano che troverà sbocco industriale nell’italianissima Motor Valley, prima di tutto con la hypercar S9. De Silva, come la maggioranza dei designer, non ha un singolo interesse per le auto, che sarebbe limitante Walter De Silva non è un designer qualunque. Alla fine ho accettato, perché ritenevo che ci fosse la possibilità di tornare a disegnare auto senza dettami del marketing, ma andando alla ricerca dell’essenza della bellezza.
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Walter de Silva. Cosa intende? Così, non stupì neppure troppo la sua decisione di cambiare vita e fondare, nel 2015, la Walter De Silva Shoes. di Francesca Cibrario. Intervista al designer italiano che nel 2015 ha fondato la Walter De Silva Shoes. Il cambiamento climatico ci porterà a un nuovo design che, però, non deve tradire quello che abbiamo costruito finora E oggi, dopo un’inversione a U, guida il centro stile di Silk-Faw.
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Stilisticamente, obiettivo riuscito: De Silva si era ispirato a modelli del passato quali 1900, Giulietta e Giulia. Diverso il discorso della Volkswagen Polo: non auto premium, ma utilitaria. Ma Walter De Silva può contare su un passato che lo ha coinvolto nella creazione di tante vetture apprezzatissime per stile e cura. De Silva lo vede così: «Analogico e digitale dovranno trovare un loro equilibrio Secondo quanto ha detto al Corriere della Sera, De Silva ritiene che i suoi migliori progetti siano «Audi A5, Alfa Romeo 156…
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Proprio il design affidato alle mani di De Silva fu alla base del successo della Alfa Romeo 156 Tra i grandi designer della storia dell’auto non si può non ricorrere all’immenso Walter De Silva. L’Alfa Romeo 156 un’icona senza tempo anche per Walter De Silva. Walter De Silva non ci ha pensato due volte (ma era già qualcosa di risaputo da tempo) ad ammettere che i suoi progetti migliori sono rappresentati da tre vetture interessanti, fra le quali troviamo l’iconica Alfa Romeo 156: “Audi A5…
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