Audi: le nuove A3 e A4 saranno elettriche - Quattroruote.it
Solo dopo il 2031 o il 2032 l’Audi diventerà un marchio automobilistico esclusivamente elettrico.
L’Handelsblatt, per esempio, indica quale sarà l’ultimo modello endotermico a essere lanciato sul mercato: dovrebbe trattarsi della nuova generazione della Suv Q8, in arrivo nel 2026 insieme alla variante a batteria Q8 e-tron.
Quest'ultima, anticipata da un prototipo a batteria presentato all’ultimo Salone dell’Auto di Shanghai, arriverà all'inizio del 2023 e, come già confermato dalla stessa Audi, avrà sia versioni endotermiche, sia elettriche
Dunque, dopo il 2026 la gamma dei Quattro anelli non sarà composta esclusivamente da modelli a batteria. (Quattroruote)
Ne parlano anche altre fonti
La nuova Audi RS 3. In termini tecnici la piccola sportiva di Inglostadt evolve senza stravolgersi. La nuova Audi RS 3 2022 porta al debutto l’RS Torque Splitter, un avanzato sistema di torque vectoring per massimizzare le prestazioni in curva e il piacere di guida. (Automoto.it)
Tempo di lettura: 2 minuti. L’assetto della nuova Audi RS 3. L’assetto ribassato di 10 millimetri rispetto ad S3 e di 25 millimetri rispetto ad Audi A3. (ReporTMotori)
Audi RS 3 Sportback e Audi RS 3 Sedan raggiungono la velocità massima, autolimitata, di 250 km/h, elevabile a richiesta a 280 km/h o, optando per il pacchetto Dynamic RS e i freni carboceramici, a 290 km/h. (Today.it)
Nuovi anche i cerchi in lega da 19” di questo esemplare mentre nel retro ritroviamo gli iconici doppi terminali scarico ovali. con un paraurti inedito Squadra che vince non si cambia e Audi riconferma il magico 2.5 litri 5 cilindri turbo per la nuova Audi RS3 Sportback 2021, in attesa del debutto ufficiale previsto entro la fine dell’estate. (evo magazine)
Tra le molte novità anche la possibilità (per la prima volta) di richiedere la RS3 con gommatura semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R Un albero in carbonio collega il motore 2,5 litri a questo nuovo dispositivo, proprio per resistere a valori di coppia molto elevati. (Giornale di Sicilia)
Trazione posteriore. L’Audi RS3 2021 ora diventa all’occorrenza a trazione posteriore, ma vediamo insieme come. Gli ingegneri Audi hanno messo appunto un innovativo sistema che simula il torque vectoring nella modalità di guida RS PERFORMANCE. (F1inGenerale)
