Audi Q4 e-tron, passare all'elettrico diventa più facile
La casa dei quattro anelli ha puntato su due categorie superiori e alle performance garantite dalla piattaforma modulare elettrica.
Dalla ‘sicurezza’ delle formule finanziarie che raggiungono un livello di personalizzazione e flessibilità sinora sconosciuto, allargando il concetto di ‘sostenibilità’.
Audi Q4 e-Tron potrà essere guidata per un giorno, una settimana, un mese o periodi più lunghi – conclude Graceffa – eventualmente subentrando al concessionario nella locazione della vettura
In ambito domestico, la wallbox di Enel X – partner ‘storico’ di Audi – è inclusa nell’offerta ed è gestita come un accessorio della vettura. (AgrigentoOGGi.it)
Ne parlano anche altri giornali
Audi e-tron GT RS: spazio e finiture L’abitacolo dell’Audi e-tron GT RS è curatissimo: la qualità delle finiture è più vicina a una A6 che a una A8 ma siamo comunque su livelli top. (Icon Wheels)
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In città Audi RS e-Tron GT viaggia davvero con una manciata di elettroni, ed anzi le continue frenata fanno in qualche momento aumentare l'autonomia disponibile. Così la storica insegna de La Capannina si concretizza davanti alla Audi RS e-tron GT con oltre 70 km ancora disponibili (Giornale di Sicilia)
Bellissima da guardare e formidabile da guidare Audi RS e-tron GT, è la punta di lancia della gamma della Casa dei Quattro Anelli. A questo RS e-tron GT aggiunge la sterzata integrale, a richiesta (QN Motori)
Prezzi di listino Audi RS e-tron GT. Il prezzo di Audi RS e-tron GT parte da 147.800 euro. Piacevole la presenza di materiali riciclati che confermano l’anima green (da ferma) della RS e-tron GT. (Autoappassionati.it)
Alla guida della Audi A3 40 TFSI e: il sistema ibrido plug-in Audi è tra i migliori. Esternamente e internamente, la Audi A3 40 TFSI e si fa quindi apprezzare e anche perdonare per alcune sviste che non vorresti mai vedere su una premium. (Autoappassionati.it)
