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Zazoom Blog ECONOMIA

Ovvero, il formato high-performance dei mode .Audi RS e-tron GT: quanto costa e come va nella prova su strada in viaggio da Milano alla Toscana.

L'autonomia e le prestazioni reali tra curve in salita e autostrada

Advertising. lillydessi : In viaggio con l'Audi RS e-tron GT - AlVolante - andreazenatti93 : RT @HDblog: Audi RS e-tron GT in viaggio: autonomia reale, prestazioni e IONITY | Video - HDblog : Audi RS e-tron GT in viaggio: autonomia reale, prestazioni e IONITY | Video - IconWheelsIT : Abbiamo guidato l'#Audi più potente di sempre: la e-tron GT RS - agrigentooggi : Audi Q4 e-tron, Marcello Graceffa: “Accedere alla mobilità elettrica non è mai stato così facile” -. (Zazoom Blog)

Se ne è parlato anche su altre testate

Tempo di lettura: 7 minuti. Vediamo quindi com’è fatta la nuova Audi A3 Sportback 40 TFSI e, per gli amici ibrida plug-in, e come va su strada con l’ibrido alla spina dei quattro anelli. (Autoappassionati.it)

In ambito domestico, la wallbox di Enel X – partner ‘storico’ di Audi – è inclusa nell’offerta ed è gestita come un accessorio della vettura. Audi Q4 e-Tron potrà essere guidata per un giorno, una settimana, un mese o periodi più lunghi – conclude Graceffa – eventualmente subentrando al concessionario nella locazione della vettura (AgrigentoOGGi.it)

In città Audi RS e-Tron GT viaggia davvero con una manciata di elettroni, ed anzi le continue frenata fanno in qualche momento aumentare l'autonomia disponibile. Ed è evidentemente il terreno ideale per valutare le qualità dinamiche di Audi RS e-Tron GT. (Giornale di Sicilia)

Audi e-tron GT RS: spazio e finiture L’abitacolo dell’Audi e-tron GT RS è curatissimo: la qualità delle finiture è più vicina a una A6 che a una A8 ma siamo comunque su livelli top. (Icon Wheels)

La gamma del modello parte con e-tron GT da 530 cv al prezzo di 105.800 euro. Bellissima da guardare e formidabile da guidare Audi RS e-tron GT, è la punta di lancia della gamma della Casa dei Quattro Anelli. (QN Motori)

Alla guida della Audi RS e-tron GT: spinge veramente forte e il peso passa quasi in secondo piano. Esterni Audi RS e-tron GT: quanta cattiveria in linee così morbide. La guardi l’ Audi RS e-tron GT e rimani colpito per la sua silhouette. (Autoappassionati.it)