Airbus Ach130: primo elicottero con il tocco di Aston Martin

La Gazzetta dello Sport ECONOMIA

E ancora sul poggiatesta dei sedili si trova il logo Aston Martin come i pannelli delle porte sono stati rifinite in pelle.

Tutti i materiali derivano direttamente dalla palette Aston Martin.

La bellezza è un concetto fondamentale per la nostra Casa e i suoi clienti: ecco perché pensiamo che l'Ach130 Aston Martin Edition sia una “macchina intrinsecamente bella.

In effetti, il primo frutto del lavoro tra i progettisti di Airbus Corporate Helicopters e i designer automobilistici di Gaydon non passa inosservato: l'Ach130 Aston Martin Edition è un gran bell’elicottero, già disponibile nei prossimi mesi. (La Gazzetta dello Sport)

Su altri media

Tutti vogliono Aston Martin, e la Casa inglese non vede l’ora di poter ricevere fondi freschi per poter risollevare il proprio destino. La Cina alla conquista dell’Europa. Se l’offerta di Geely, attualmente impegnata a studiare i libri contabili di Aston Martin, dovesse andare a buon fine porterebbe il colosso cinese a mettersi nel portafogli un altro storico brand (di lusso) europeo, dopo Volvo e Lotus. (Motor1 Italia)

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Le specifiche della Rapid-E, infatti, non avevano impressionato, con una batteria da soli 65 kWh, per una autonomia a stento vicina ai 300 km. Sempre che si possa parlare di produzione di massa, dati i soli 155 esemplari previsti inizialmente. (DMove.it)

SPERANZA DBX - L’Aston Martin ha sofferto di vendite sotto alle aspettative della sua ultima generazione di sportive (DB11, DBS e Vantage). Nel frattempo titolo Aston Martin è salito alla Borsa di Londra (+16% a 4,65 sterline): un’oscillazione che indica il favore del mercato ad un’entrata della Geely nel capitale dell’Aston Martin. (AlVolante)

Infatti, secondo quanto riportato negli ultimi giorni dal Financial Times, il colosso dell’estremo oriente Geely avrebbe già presentato un’offerta di acquisizione ai vertici di Aston Martin. Infatti se inizialmente il prezzo delle azioni era di 19 sterline, ad oggi invece si attesta a 4,5 sterline. (Forbes Italia)

Il Financial Times afferma che Geely ha già discusso con la dirigenza e i principali azionisti di Aston Martin. Aston Martin tra difficoltà economiche e impegni futuri. Gli inglesi sono in crisi dichiarata, per loro stessa ufficiale ammissione, a causa di "vendite più basse, costi più alti e margini ridotti”. (Auto.it)