Boom delle auto elettriche ad agosto in Italia

ClubAlfa.it ECONOMIA

Mercato vetture a picco in Italia ad agosto, ma la crisi delle catene di fornitura dei semiconduttori, che ha colpito gran parte dei Costruttori, non ferma per il momento la corsa delle auto alla spina: boom delle auto elettriche.

Così, abbiamo una penetrazione del mercato che supera l’8% rispetto al 2,8% ad agosto dello scorso anno (nello specifico con 3,6% BEV e 4,4% PHEV).

Bonus auto elettriche ed extrabonus: caos. (ClubAlfa.it)

Su altri media

Il reclutamento di personale, oltre alle risorse interne per quanto riguarda l’elettronica - Xiaomi dispone di 16.000 ingegneri - promette un’espansione rapida. In questo ambito rientra l’acquisto della start-up specialista della tecnologia per la guida autonoma Deepmotion (77 milioni di dollari) (Auto.it)

Il problema principale alla ormai inevitabile diffusione dell'auto elettrica è l'infrastruttura: servono centinaia di migliaia di colonnine elettriche, da Aberdeen, nel nord della Scozia, fino a Dover, l'imbarco per la Francia. (Il Sole 24 ORE)

Il Consiglio dei Ministri ha approvato il rifinanziamento dell’Ecobonus Automotive per i veicoli meno inquinanti ed ha allungato i tempi di accesso. The post Grosse novità sull’Ecobonus automotive: tempo e denaro appeared first on Punto Informatico. (HelpMeTech)

Quello di Xiaomi non può essere considerato solo uno dei tanti nuovi ingressi nel settore dei veicoli elettrici. Diventa concreto, così, il progetto 10-10-10 annunciato a marzo da Lei Jun, fondatore, presidente amministratore delegato del gigante cinese: un capitale iniziale di 10 miliardi di yuan (1,55 miliardi di dollari) e investimenti per 10 miliardi di dollari nei prossimi 10 anni. (Forbes Italia)

Dalla sua fondazione ha raccolto più fondi di qualsiasi altra startup al mondo, per una cifra complessiva di 10,5 miliardi di dollari. (Investing.com)

In altri termini non era più possibile accedere agli incentivi che consentono di ottenere fino a 6.000 euro di sconto con rottamazione e 4.000 euro senza rottamazione. Questo significa che le elettriche e le Plug-in non potevano più ricevere alcuna forma di agevolazione. (HDmotori)

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