Bizzarrini Giotto, supercar tra passato e futuro col V12 aspirato
Un inno al passato ma in chiave moderna, spinto da un motore V12 di derivazione Lamborghini che sancisce un destino legato a doppio filo alla storia del suo fondatore. La Bizzarrini Giotto racchiude tanto della storia dell’iconico marchio livornese, dal nome del suo fondatore al propulsore che la spingerà a partire dal 2024, quando i primi esemplari dovrebbero arrivare su strada per i primi test. La storia del brand che in soli sei anni di vita aveva creato alcune vetture simbolo come la Bizzarrini 5300. (FormulaPassion.it)
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Si chiama Giotto e disporrà di un motore V12 di origine Lamborghini. Bizzarrini ha presentato la sua nuova supercar. (HDmotori)
Un ritorno sui palcoscenici mondiali degno di nota. E’ quello del marchio Bizzarrini, marchio di nicchia del panorama automobilistico italiano che, a partire dal 1964, ha dato vita a vere e proprie icone come la berlinetta 5300 GT e le barchette da corsa P538 e P57. (Il Fatto Quotidiano)
Frutti della geniale mente del toscano Giotto Bizzarrini, fra i più grandi progettisti di automobili del nostro Paese, con un passato illustre in Alfa Romeo, Ferrari, Iso Rivolta e Lamborghini. A volte ritornano. (La Stampa)
Una hypercar esclusiva come poche, spinta da un motore a dodici cilindri a V preso in prestito dal Marchio del Toro, un brand che affonda le sue radici nel passato, quando il suo fondatore, nel 1964, decise di realizzare una vettura unica nel suo genere, la Bizzarrini 5300 GT. (Adnkronos)
Il nome Bizzarrini torna a farsi sentire grazie al progetto che darà vita alla Giotto, una nuova supercar dedicata al fondatore della compagnia, Giotto Bizzarrini, che dopo aver lavorato in Alfa Romeo e Ferrari fondò la sua azienda nel 1964; la nuova Giotto è stata disegnata da Giugiaro e sarà spinta da un motore centrale V12 aspirato, un tributo al V12 Lamborghini al cui sviluppo, al tempo, lavorò anche Bizzarrini. (Tom's Hardware Italia)
In Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini , padre del mitico V12 di Sant’Agata Bolognese, e anche Iso Rivolta . Bizzarrini, nato nel 1926 e vivente, divenne anche Costruttore di bolidi in piccola serie fino al 1969. (Auto.it)
