F1: promossa la benzina no carbon sperimentale per il 2025
I test, invece, sono stati fatti e si cominciano a raccogliere i risultati che sono molto interessanti.
Non stiamo parlando del biofuel E10 che verrà introdotto nei GP dal prossimo anno, ma della benzina di sintesi ricavata da rifiuti organici che dovrà essere disponibile dal 2025 quando verranno introdotti in F1 i motori ibridi di nuova generazione.
I motori di F1 ad altissime prestazioni possono funzionare anche con un carburante senza fossili
Sembrava un’azione velleitaria, presa un po’ sottogamba dagli stessi petrolieri impegnati nel Circus, piuttosto diffidenti sui tempi del progetto. (Motorsport.com Italia)
La notizia riportata su altri media
Il Gp del Portogallo entra nel vivo oggi con le prime due sessioni di prove libere che si disputeranno sul circuito di Portimao. –#CarlosSainz pic.twitter.com/WF0pNT6SRc — Carlos Sainz (@Carlossainz55) April 29, 2021. (SuperNews)
Abbiamo già corso con una sola ora di prove libere lo scorso anno a Imola e fece poca differenza per i piloti. Carlos Sainz si è lasciato alle spalle un ottimo "allenamento" in gara a Imola. (Autosprint.it)
Proprio a Portimao lo scorso anno Leclerc fu straordinario in qualifica, conquistando un sorprendente quarto posto. È sempre una bella sensazione quando vedi il tuo duro lavoro ripagato con dei buoni risultati in pista. (FormulaPassion.it)
Credo nel progetto Ferrari perché so come stiamo lavorando e conosco dall'interno il nostro potenziale. Il ferrarista si sofferma sulle aspettative per la stagione appena cominciata, con l'ultimo GP che ha portato fiducia al Cavallino. (Sport Fanpage)
Vogliamo essere ripagati del sudore e delle notti insonni. Se pensiamo di fare qualcosa di diverso, ci saranno brutte sorprese. (CIP)
La Ferrari che si gioca il terzo o quarto posto non mi sembra che sia adeguato verso il brand e la sua storia“, ha concluso Briatore Credo che la Red Bull sia molto performante, aerodinamicamente penso sia anche un po’ meglio della Mercedes. (FormulaPassion.it)
