Renault Caputur 2020, prova su strada. Stile e tecnologia

QN Motori ECONOMIA

Renault punta, per il mercato italiano, nonostante le opinabili scelte degli amministratori, al una preferenza dei clienti su gasolio e GPL.

Rispetto alla sorellina Clio la piattaforma è la stessa, la polivalente CMF-B, ma lo stile è decisamente più ardito.

Renault arriva dopo, ma lo fa con un carico speciale di tecnologia, 150 i brevetti depositati, e l’esperienza della Formula Uno.

Osa molto di più il nuovo Renault Captur: elettrificato, più grande e con un design di maggiore impatto. (QN Motori)

Se ne è parlato anche su altri giornali

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L'installazione di tutti i dispositivi ibridi ha aumentato il peso di 10 chilogrammi. Renault ha presentato la nuova Clio E-Tech ovvero la versione ibrida della compatta francese, storicamente molto apprezzata in Italia come dimostrato dall’ampia presenza lungo le nostre strade. (Autotoday)

Nuovo Master si distingue per il design esterno nuovo e più incisivo e il design interno che presenta materiali più qualitativi e linee più essenziali. Nuovo Renault Captur: Trophée nella categoria SUV compatti 2020. (Megamodo)

Il presente annuncio e valido salvo errori di trascrizione o foto e non costituisce vincolo contrattuale. Autovip e una concessionaria ufficiale Renault e Dacia che opera nel mercato automobilistico a Torino da piu di 40 anni. (Automoto.it)

Disponibile anche nella motorizzazione TCe 100 GPL e da giugno prossimo, novità assoluta per il Gruppo Renault, con un innovativo ibrido ricaricabile E-TECH Plug-In. Captur è infatti sempre connessa con la tecnologia Easy Connect e dispone di un sistema di guida autonoma di livello 2. (Il Fatto Quotidiano)

Precedente / Successivo Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: esterni Renault Captur Ibrida: interni Renault Captur Ibrida: interni. (automobile.it)