Nel 2000, infatti, venne realizzato un prototipo completamente funzionante della M3 E46 in versione Touring, che purtroppo però non entrò mai in produzione. Si tratta della M3 Touring , che verrà presentata a Giugno in occasione del Festival of Speed di Goodwood. Inoltre, sono state apportate modifiche alle sospensioni e al telaio per annullare il più possibile l'ingombro extra dato dalle maggiori dimensioni e dal maggior peso di questa versione wagon rispetto ad una M3 tradizionale Adesso, dopo 22 anni, la…
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Per 1.000 fortunati nel mondo. Premessa: non è dato a sapere se e quanto BMW M4 CSL siano rimaste a disposizione, delle 1.000 previste Sì perché questa declinazione della M4 rappresenta l’apice del progetto Serie 3/Serie 4, nonché l’ultima prima dell’elettrificazione. Sono solo tre dei tantissimi aspetti che caratterizzano la BMW M4 CSL, ma tre fra i più significativi. CSL di nome e di fatto. Se vi state chiedendo cosa rappresentino le tre lettere CSL, ecco la risposta: Competition, Sport, Lightweight.
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Peso piuma. Per farlo la M4 CSL è stata anzitutto ridotta nel peso di 100 chili rispetto alla M4 Competition da cui deriva, consentendole di fermare l’ago della bilancia a 1.625 chili. Cinquant’anni all’insegna delle prestazioni: la divisione M della Bmw festeggia il 24 maggio mezzo secolo di vita e tra le vetture destinate a ricordare l’evento presenta la nuova M4 CSL. Non una semplice sportiva, ma l’auto di serie più vicina ai modelli da corsa mai realizzata dalla Casa di Monaco
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L come Lightweight. Come tutte le sportive, il segreto è la leggerezza e la M4 CSL rispetta in pieno questa filosofia racchiusa nell’ultima lettera dell’acronimo. La strumentazione di bordo è affidata al BMW Live Cockpit Professional, composto da due schermi per cruscotto e infotelematica con le stesse impostazioni della M4 Competition. La BMW M4 CSL è il modo con cui la Doppia Elica festeggia i 50 anni della divisione “M” rispolverato tre lettere che sono leggenda per una supersportiva senza compromessi, svelata in anteprima…
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