Molti proprietari della Jeep Wrangler hanno chiesto per anni una versione premium del leggendario fuoristrada. Jeep Wrangler Unlimited High Altitude: la versione lussuosa del fuoristrada sarà disponibile anche per il model year 2021. Basata sull’allestimento Sahara, la speciale variante dell’iconico fuoristrada propone diversi equipaggiamenti come standard. L’anno scorso, la casa automobilistica americana ha annunciato che avrebbe portato sul mercato un modello del genere per la Wrangler…
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Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept VIDEO. Jeep Plug-in, al via gli ordini in Italia Dura e pura, prossima a un modello di serie, spinta dal poderso V8 delle muscolari Dodge. Il non plus ultra dell'americanità in fuoristrada. Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept è un prototipo, ma assai prossimo a un modello di serie. Connubio tra le doti in offroad della Wrangler, il suo stile da quasi otto decenni archetipo di "Jeep" e il motore più celebre dell'anima a stelle e strisce di FCA, il V8 Hemi.
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Le batterie invece, saranno da 11,4 kWh e garantiranno autonomia su strada di circa 50 km. Jeep Wrangler Hybrid: sportiva ma pulita. Sulla caratteristiche del motore purtroppo non sappiamo nulla; voci di corridoio indicano che vi sarà un V6 da 3.6 litri a benzina, unitamente ad un motorino elettrico capace di garantire 50 km di percorrenza su strada. L’unica cosa certa finora è l’arrivo della storica Jeep Wrangler con un motore Plug-In, seguendo la filosofia adottata da FCA sui modelli del brand; non a caso stanno…
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Un tempismo come dicevamo che pare non essere una semplice coincidenza: è chiaro che Jeep tema l’arrivo del nuovo Bronco in un segmento di mercato in cui Wrangler è da tempo il modello più affermato. Numeri importanti che solitamente sono abbinati al cambio automatico ad 8 rapporti e alla trazione integrale. Il teaser anticipa dunque l’arrivo di una nuova versione di Wrangler o di un nuovo Gladiator, con il propulsore HEMI in grado di erogare 475 CV e 637 Nm di coppia massima.
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C’è da scommettere che questa Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept presto sarà in produzione vista la novità che cela sotto il cofano: un V8 di 6,4 litri. La presenza di uno scarico a due modalità, che modifica il rombo del motore con la pressione di un tasto, dovrebbe enfatizzare il suono pieno e tonante del V8. All'interno troviamo invece sedili rinforzati in pelle color Red Rock con cuciture a contrasto dorate e un volante sportivo.
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Jeep Wrangler 4xe: le possibili specifiche. Per il momento, Jeep non ha ancora diffuso alcun dettaglio sul comparto tecnico della nuova Jeep Wrangler 4xe. Al momento, la nuova Jeep Wrangler 4xe viene ancora indicata come “coming soon” ma il progetto è oramai pronto al suo debutto ufficiale. Ecco il nuovo teaser:. Ricordiamo che Jeep ha appena svelato anche la Jeep Wrangler Rubicon 892 Concept. La nuova versione plug-in hybrid del fuoristrada del marchio americano potrebbe…
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Il poderoso V8 è abbinato alla trasmissione automatica a 8 marce con riduttore Select-Track. All'interno troviamo invece sedili rinforzati in pelle color Red Rock con cuciture a contrasto dorate e un volante sportivo. C’è da scommettere che questa Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept presto sarà in produzione vista la novità che cela sotto il cofano: un V8 di 6,4 litri. UN V8 PODEROSO - Ma il V8 che troviamo sotto il cofano della Jeep Wrangler Rubicon 392 è ovviamente ben altra cosa: eroga 450 CV e 610 Nm di coppia, numeri che conferiscono alla…
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Questa novità è ancora un prototipo ma, come conferma Jim Morrison, Head of Jeep Brand FCA North America: «Gli appassionati di Jeep Wrangler ci hanno chiesto un Wrangler V8 e il nostro nuovo Wrangler Rubicon 392 Concept dimostra che abbiamo la capacità di soddisfare questa richiesta». La purezza del V8. Sull'estetica del Rubicon 392 Concept c'è poco da dire: si tratta di un Wrangler fatto e finito e le linee generali non mentono.
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Che la Wrangler V8 si stia apprestando a diventare un'ambitissima edizione limitata? Giusto ieri vi abbiamo parlato del probabile arrivo di un modello Jeep Wrangler dotato di V8 Hemi, dopo il teaser rivelato dalla Casa statunitense sui social. Ebbene, quel miraggio sembra farsi sempre più reale, ora Jeep ha messo in mostra, proprio durante la presentazione del rivale Ford Bronco, le foto della concept Jeep Wrangler Rubicon 392. Un numero irrisorio per un'auto di produzione, mentre per trattarsi di una…
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Jeep Wrangler Rubicon 392: il nuovo concept equipaggiato dal motore Hemi V8 da 6.4 litri. L’obiettivo di questa Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept non è solo quello di andare veloce in quanto presenta diverse caratteristiche orientate all’off-road. Mentre in precedenza Jeep ha minimizzato la possibilità di portare sul mercato una Jeep Wrangler con un motore V8, sembra che adesso abbia cambiato idea.
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Ah, se già non state nella pelle, abbiamo una brutta notizia per voi: con ogni probabilità la Jeep Wrangler col V8 sarà disponibile unicamente negli Stati Uniti. Chissà come si comporterà sul mitico fuoristrada Jeep. La sicurezza: la Wrangler alimentata dal V8 Hemi infatti non avrebbe mai passato i severi crash-test. Numeri che fanno impallidire ogni Jeep di serie mai esistita. Un'unità di 6,4 litri che sulla Charger, ad esempio, produce 485 CV e 644 Nm di coppia.
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Il V8 Hemi aspirato, offerto attualmente sulla Grand Cherokee Srt e, negli Usa, nella gamma Dodge. sfida la concorrenza. Non è quindi da escludere che nel listino Jeep (si suppone Wrangler ma potrebbe arrivare anche sul pickup Gladiator o solo su quest’ultimo) possa essere introdotto il maestoso motore. Vedremo se sarà una possibilità solo per gli americani o se anche qualche cliente del vecchio continente potrà acquistare una Jeep Wrangler (o Gladiator) V8. Un’immagine postata sui canali social del marchio sembrerebbe anticipare il…
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Il V8 6.4 Hemi. Appare dunque plausibile che, entro breve tempo, la Casa arriverà a offrire questa combinazione nei propri listini, anticipando così le possibili mosse previste dalla Ford per il ritorno della Bronco. Le cose, però, potrebbero presto cambiare con l'arrivo sul mercato di alcune concorrenti particolarmente agguerrite. Anche per quest'ultima, passata da semplice modello a brand indipendente, le voci parlano di motori a quattro e a sei cilindri, ma non va affatto esclusa l'introduzione di una futura…
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Gallery: Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail. 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone 2020 Jeep Gladiatore Rubicone Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail Jeep Gladiator Rubicon alla prova del Rubicon Trail Jeep…
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La magica accoppiata tra la Jeep e il V8 potrebbe presto tornare sul mercato. A confermarlo è la Wrangler Rubicon 392 Concept, molto vicina a un prodotto di serie: il prototipo combina infatti gli accessori più in voga tra gli appassionati dell'off-road con il potente 6.4 litri Hemi aspirato, già presente sui modelli Dodge. Sappiamo che la concept è in grado di toccare le 60 miglia da fermo in meno di 5 secondi, ma non esistono altri dati…
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L’unico dettaglio, o meglio indizio, significativo è la sigla sfocata ‘392’ sulla parte laterale del cofano. L’altro marchio iconico nel segmento delle 4x4, Jeep, non sta a guardare e sembra che stia preparando un’offensiva muscolosa proponendo la Wrangler più radicale mai vista prima. In arrivo la Jeep Wrangler più radicale mai vista. Di Junio Gulinelli lunedì 13 luglio 2020. Caratterizzata dalla sigla '392' potrebbe montare il potente V8 HEMI da 6,4 litri delle Dodge 'SRT'.
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Il nuovo Ford Bronco ha l’obiettivo di scontrarsi direttamente con la Jeep Wrangler nel mercato statunitense, il modello che rappresenta da tempo il segmento dei veicoli off-road. Questa particolare Jeep Wrangler del 2009 è disponibile attualmente in vendita sul sito Web di ClassicCars.com al prezzo di 77.500 dollari (68.407 euro). Il progetto che ha visto protagonista questa Jeep Wrangler 2009 è stato creato da Cutting Edge 4X4 con sede a Phoenix (in Arizona).
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