Una volta montate le intermedie nuove nel finale, sia Leclerc che Hamilton hanno accusato un evidente ritardo rispetto alle vetture circostanti nei giri immediatamente seguenti la sosta. La corsa si è disputata invece interamente con gomme intermedie, ma la vettura è apparsa ugualmente ben bilanciata e con un ottimo ritmo anche sulla lunga distanza. Quella conseguita dalle Frecce d’Argento è stata però una sola delle tante vittorie a metà, intermedie appunto, vistesi nella domenica di Istanbul
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Se avessimo deciso per le slick ci sarebbe stato il rischio di perdere un minuto e non finire neanche in zona punti. La macchina era molto veloce, come testimonia la prima fila in qualifica. Nel ventaglio di possibilità c’erano due opzioni estreme: proseguire fino alla fine con le intermedie usurate o il passaggio alle gomme slick. Bisogna fare il meglio possibile ogni giorno, ogni weekend. Mi piace questa lotta con Red Bull, ogni weekend è importante, ma riesco comunque a dormire molto bene
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“È stata una rimonta molto difficile viste le condizioni della pista. “Oggi abbiamo perso dei punti che avremmo potuto ottenere Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12 Photo by: Andy Hone / Motorsport Images. Lewis si è infuriato col team per la scelta. Nel finale di gara, però, la gestione della strategia tra l’inglese ed il muretto box è stata piuttosto caotica. Hamilton è stato autore di un inizio di gara decisamente aggressivo e si è reso protagonista di sorpassi capolavoro come quello…
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Stare sveglio". "La rimonta era molto difficile, la pista è stata molto lenta ad asciugarsi e non me lo aspettavo. "Rimonta era difficile, dobbiamo reagire sin dalla prossima gara". IL RIVALE. Verstappen: "La cosa più difficile? In partenza e nella prima fase della gara sembravo molto forte, ma poi non è finita altrettanto bene. Cercheremo di reagire sin dalla prossima gara Per quanto riguarda la strategia, non so cosa abbia pensato il team, ma devo…
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Se però il binomio Ferrari-Leclerc è apparso concorde nelle decisioni prese, lo stesso non si può dire nel team campione del mondo. Il suo team invece, dopo lunghe discussioni via radio, ha deciso di far fermare il campione del mondo in carica per montare delle gomme intermedie nuove. Via radio, dopo la sosta, Hamilton non ha nascosto il suo disappunto al team Hamilton infatti avrebbe voluto evitare la sosta ai box, o effettuarla solo per poi montare le gomme slick.
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La macchina era perfetta, la gara è andata liscia: è una vittoria che mi sono meritato e guadagnato". GP TURCHIA, HIGHLIGHTS DELLA GARA Decima vittoria in carriera per Valtteri Bottas, che domina il GP a Istanbul grazie a una Mercedes senza sbavature: "Probabilmente è una delle migliori gare della carriera.
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Le gomme di Leclerc sono finite e Bottas al 47° giro lo supera tornando in testa, mentre Sainz scavalca Ocon per l’ottavo posto. Anche Hamilton però è in difficoltà e non riesce a riprendere Leclerc, anzi, il suo quinto posto viene messo in pericolo da Gasly Posizioni immutate alla partenza rispetto alla griglia con Bottas che conduce su Verstappen e Leclerc, Fernando Alonso si gira e finisce nelle retrovie.
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Quinto Hamilton, partito dall'undicesima posizione ma risalito presto non lontano dai primi. Il finlandese, partito dalla pole, ritorna in prima posizione dopo l'unico pit stop e conquista un successo importante davanti a Max Verstappen, togliendo punti importanti a quest'ultimo in classifica piloti, nonostante l'olandese riesca a scavalcare nuovamente Lewis Hamilton e a tornare in testa. Sesta piazza per Pierre Gasly davanti a Lando Norris, mentre l'altra Ferrari di Carlos Sainz è all'ottavo posto…
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