(askanews) - Il 2020 inizia male per il mercato europeo dell'auto, con un calo delle immatricolazioni del 7,5% a quota oltre 956mila. Per Fiat Chrysler le immatricolazioni a gennaio sono state oltre 64mila, con un -6,7% rispetto allo stesso mese del 2019, mentre la quota di mercato è aumentata dal 6,6% al 6,7%. Altri fattori negativi che hanno influito sul mercato europeo sono stati "l'indebolimento della situazione economica mondiale e l'incertezza causata dalla Brexit".
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- A gennaio 2020, le immatricolazioni di auto in Europa (Ue, area Efta e Regno Unito) segnano un brusco calo dopo l'impennata di dicembre: meno 7,4% (a 1.135.116 unità). I dati sono dell'associazione dei costruttori Acea, secondo cui le importanti novità fiscali annunciate da alcuni Stati membri dell'Ue per il 2020 avevano spinto le immatricolazioni a dicembre 2019. Sono in sofferenza, in questo quadro, le nuove immatricolazioni del gruppo Fca, diminuite del 6,4% a 68.036 unità.
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Per quanto riguarda Renault il calo è stato del 16,3% con 91.912 auto vendute: la sola Dacia ha accusato un calo del 30,2%. In negativo Volkswagen, Psa, Renault e Fca. Inizio in calo per il mercato automobilistico europeo (Ue+Efta+Regno Unito). Altri fattori che hanno contribuito sono l’indebolimento globale delle condizioni economiche e l’incertezza causata dall’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea.
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La conseguenza di questo scenario è il risultato negativo di gennaio 2020, quando le immatricolazioni sono diminuite del 7,5% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso: nei 27 Paesi dell’Unione Europea, le vendite sono scese da 1.034.407 a 956.779. Al secondo posto c’è la PSA, che ha perso il 12,9%: il gruppo che possiede Citroën, DS, Opel e Peugeot è passato da 182.284 a 158.719 nuove auto vendute.
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Panda è la vettura più venduta con quasi 16.900 immatricolazioni e una quota del 20,45%: in termini di quota di mercato, gennaio è il migliore mese di sempre dal lancio. Complessivamente Fca ottiene un risultato migliore di quello del mercato con aumenti della quota per i marchi Fiat (+0,3%) e Lancia, in crescita dello 0,1%. Con oltre 47.200 registrazioni, il marchio Fiat ottiene a gennaio una quota del 4,2%, in aumento rispetto al 3,9% di un anno fa.
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Toyota fa un balzo del 10% nelle vendite e conquista una quota di mercato pari al 6,3% seguita da Fca che invece perde il 6,4% delle vendite. Auto, il mercato europeo inizia l’anno con un calo del 7,4% Pesano la debolezza del quadro economico e la spinta sulle immatricolazioni nel mese di dicembre. Hyundai perde il 3,9% delle immatricolazioni e si conferma quarta per volumi in Europa, seguita dal Gruppo Bmw che invece guadagna il 3,8% sul mercato.
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Il quadro economico è in rallentamento e l'influenza da Coronavirus potrebbe penalizzare fortemente anche gli acquisti di automobili». A gennaio - secondo i dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei dell'auto - sono state immatricolate 1.135.116 vetture con un calo del 7,4%. La conseguenza è «una crescita in termini percentuali, ma non in valori assoluti delle immatricolazioni di vetture elettriche accompagnata dalla richiesta di incentivi pesanti ma non ci sono in questo momento in Europa le condizioni perché…
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Il brand, infatti, si ferma a 47 mila unità vendute con un calo percentuale del -2,1% rispetto ai risultati ottenuti nel corso del gennaio dello scorso anno. Jeep. Jeep si conferma il secondo marchio di FCA per unità vendute ma deve fare i conti con un nuovo calo di vendite. Da notare che PSA registra un calo del -14% a gennaio, registrando uno dei risultati peggiori tra i vari gruppi automotive in Europa.
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Ottavo posto per la Daimler con 65.889 immatricolazioni e una flessione del 10,1%: la Mercedes perde l'1,4%, la Smart crolla dell'88,2%. Il gruppo Volkswagen, invece, si conferma al primo posto dall'alto di 297.631 immatricolazioni, lo 0,1% in meno rispetto a un anno fa. Il 2020 parte in tono decisamente negativo per il mercato europeo dell'auto. Nella classifica dei maggiori produttori, il gruppo FCA si piazza al settimo posto, con 68.036 immatricolazioni e un calo del 6,4%.
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