Eppure in Italia, un anno fa, qualcuno aveva il coraggio di dire: “chi se ne frega di andare a Lione”». Alla guida di Euralcom è stato è stato un grande fornitore della casa automobilista francese: «vendevo 200-300 milioni l’anno di componenti motore». Per entrare nel panel dei fornitori Psa ci vuole almeno un anno per l’omologazione di fabbrica e dei prodotti. «Per entrare nel club dei fornitori Peugeot ci vuole almeno un anno.
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La fusione di Fiat Chrysler e PSA è stata notificata a Cade nel maggio di quest’anno. Il nascente gruppo sarà il quarto a livello globale per numero di auto vendute e avrà come CEO Carlos Tavares e come presidente John Elkann. Ti potrebbe interessare: Fusione FCA-PSA: l’operazione procede bene, anche per l’antitrust Il Consiglio amministrativo per la difesa economica (Cade) del Brasile ha deciso di approfondire l’analisi della fusione di Fiat Chrysler e PSA.
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Fiat potrebbe pagare delle licenze a PSA per anticipare l’uso della piattaforma CMP in modo da non ritardare nessun progetto futuro. La fusione tra FCA e PSA, che ha dato vita a Stellantis, sta già dando i primi frutti con Fiat che ha confermato l’utilizzo della piattaforma modulare CMP. Con CMP, il brand di Torino potrà costruire auto compatte più efficienti e meno costose e soprattutto elettriche.
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Nel frattempo, Pratola Serra continuerà a produrre (pochi) motori diesel e (tante) mascherine con la piena approvazione dei rappresentati dei lavoratori. Ad occuparsi della realizzazione di questi dispositivi di protezione saranno gli stabilimenti di Mirafiori e Pratola Serra. I dubbi sul futuro di Pratola Serra. Pratola Serra è uno dei pochi stabilimenti inclusi solo marginalmente nel “Piano Italia”.
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Anche in quel caso la nuova vettura dovrebbe essere un SUV. Ti potrebbe interessare: Fiat Suv: anche in Serbia si dice che a Kragujevac possa presto partire la produzione di un nuovo modello Come ormai avviene in quasi tutte le gamme della maggiori case automobilistiche anche in quella del marchio di Torino in futuro ampio spazio troveranno i SUV. 3 SUV dovrebbero caratterizzare in futuro la gamma di Fiat secondo le ultime indiscrezioni.
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L’alleanza con PSA dovrebbe spingere Fiat a valutare come muoversi per acquisire nuove quote di mercato: si pensa al lancio di 3 nuovi Suv, un segmento che piace sempre di più. Potrebbe interessarti – Fiat 500 a 5 porte: design e possibili caratteristiche del modello Fiat starebbe così pensando metterne sul mercato a breve almeno tre modelli. Le ambizioni dell’azienda italiana non sembrano essere comunque intaccate e si pensa che il futuro possa rivelarsi comunque positivo.
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