I prezzi di Dacia Duster GPL 2020 sono di 350 euro più alti rispetto alla versione benzina (1.0 TCe 100) sulla quale si basa questa motorizzazione. Dacia Duster GPL 2020: dopo il successo nel 2019, arriva un nuovo motore 1.0 turbo benzina con la doppia alimentazione che promette maggior efficienza e più spunto. Opinioni Dacia Duster GPL 2020. . . . Dopo il successo della Dacia Duster GPL che, nel 2019, ha saputo soddisfare la scelta di chi cercava un veicolo classificabile come SUV, ma dai costi di gestione…
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La motorizzazione TCE 100 ECO-G è disponibile su tutti i livelli escluso Access. Tanta tecnologia finalizzata all’efficienza e al risparmio, infatti il TCe 100 ECO-G, consente una riduzione di consumi e delle emissioni di CO2 del 20% circa rispetto al precedente motore SCe. Per ogni livello (ESSENTIAL, COMFORT, PRESTIGE, 15th ANNIVERASRY) il prezzo del GPL è di soli € 350 in più rispetto al 1.0 TCe 100. Offerta Italia
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Dacia Duster TCe 100 ECO-G: quanto costa. Il prezzo di partenza della nuova Dacia Duster TCe 100 ECO-G è di 14.150 euro (allestimento Essential). Dacia Duster TCe 100 ECO-G consente una riduzione di consumi e delle emissioni di CO2 del 20% circa rispetto al precedente motore SCe. Dacia Duster TCe 100 ECO-G: le caratteristiche. La gamma Dacia Duster diventa 100% turbo, con l’introduzione dell’alimentazione GPL sul motore Turbo benzina da 100 cv, una coppia di 170 Nm e trasmissione manuale a cinque rapporti.
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Serbatoi: stessa capacità; aumenta l’autonomia. Da segnalare, fra gli atout che contrassegnano il debutto di Dacia Duster TCe 100 ECO-G sul mercato, un sensibile aumento in termini di percorrenza. Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2020: immagini ufficiali Vedi tutte le immagini +108 Dacia Duster TCe 100 ECO-G Essential : 14.150 euro. : 14.150 euro Dacia Duster TCe 100 ECO-G Comfort : 15.850 euro. : 15.850 euro Dacia Duster TCe 100 ECO-G Prestige : 16.850 euro.
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Dacia Duster Gpl con motore più piccolo. Ecco che Duster diventa 100% turbo, introducendo l’alimentazione Gpl su un motore turbo benzina da 100 Cv. Dacia Duster mette il turbo al Gpl e va alle flotte. Suv per “guerrieri metropolitani” che vogliono spendere bene i loro soldi (infatti il 50% sceglie l’allestimento più upscaled), Dacia Duster Gpl punterà ad innalzare il 15% dei clienti delle flotte aziendali che già gli appartiene.
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Adesso, la Duster, vettura più rappresentativa in casa Dacia diventa 100% turbo, introducendo l’alimentazione GPL sul motore Turbo benzina da 100cv al posto del vecchio 1.6, quattro cilindri aspirato. Si tratta di un motore turbo benzina a tre cilindri, frutto della collaborazione dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, che integra un sistema GPL Landi Renzo. Dacia Duster ECO-G: il Gpl mette il turbo.
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Leggi su iltempo. (Di giovedì 28 maggio 2020) Il trend di crescita della, marchio, chiamiamolo low cost, di casa Renault, non sembra risentire di crisi varie ed; in crescita costante da 15 anni. Ora, visto che in casa Renault gira un efficientissimo 3 cilindri già abbondantemente sperimentato con alimentazione Gpl, hanno deciso di montarlo anche sulla. Si tratta del piccolo 898 cmc, 12 valvole, con fasatura variabile dell'aspirazione, con pistoni rivestiti in carbonio, già predisposto per ospitare alimentazioni bifuel.
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DUSTER TCE 100 ECO-G: IL GPL mette il Turbo. La gamma Duster diventa 100% turbo, introducendo l’alimentazione GPL sul motore Turbo benzina da 100 cv. Presentazione da remoto per la nuova Dacia Duster a GPL. Il prezzo di partenza di Nuovo Duster TCe 100 ECO-G – dichiara Biagio Russo, direttore marketing – è di euro 14.150 sul livello ESSENTIAL. Dacia Duster supera le 206.000 unità vendute dal lancio a fine 2019, anno record in cui si consacra auto straniera più venduta in Italia
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Dacia Duster nel 2019 raggiunge il traguardo di auto straniera più venduta in Italia (43 mila unità) e un grande primato: il GPL. La capacità complessiva è di 83,6 litri (benzina-GPL) e l’autonomia dichiarata da Dacia con entrambi pieni è di 1.400 km. Più piccolo, più efficiente e più brillante grazie al turbo, il motore è stato sviluppato appositamente da Renault per funzionare a GPL. Dacia introduce per Duster una nuova motorizzazione: 1.0 litri tre cilindri turbo benzina da 100 Cv.
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Il prezzo di partenza di Nuovo Duster TCe 100 ECO-G - dichiara Biagio Russo, direttore marketing - è di euro 14.150 sul livello ESSENTIAL. DUSTER TCE 100 ECO-G: IL GPL mette il Turbo. . La gamma Duster diventa 100% turbo, introducendo l'alimentazione GPL sul motore Turbo benzina da 100 cv. Presentazione da remoto per la nuova Dacia Duster a GPL. Dacia Duster supera le 206.000 unità vendute dal lancio a fine 2019, anno record in cui si consacra auto straniera più venduta in Italia
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di Giulia Paganoni. Il suv Duster introduce l'alimentazione Gpl sul powertrain un litro turbo benzina da 100 cv. Il prezzo della versione provata è di quasi 18mila euro ma per la versione Gpl Essencial il listino parte da poco più di 14mila euro. Dacia Duster: abbiamo provato il nuovo motore turbo a Gpl Il suv Duster introduce l'alimentazione Gpl sul powertrain un litro turbo benzina da 100 cv. L'auto straniera più venduta in Italia nel 2019 (con oltre 43mila unità) è ora disponibile con alimentazione Gpl sul…
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