Peggiora la crisi idrica in Europa. Reno verso lo stop alla navigazione, in Francia deroga per mantenere in funzione le centrali atomiche

Un fattore che pesa in una fase molto complicata per il mercato energetico europeo a causa della guerra in Ucraina

Si riduce ancora il livello dell’acqua sulla tratta tedesca del fiume Reno, ormai a pochi centimetri dal diventare impraticabile per la navigazione.

Le centrali nucleari utilizzano l’acqua dei fiumi per raffreddare i reattori, alzandone ulteriormente il calore quando viene poi reimmessa nei corsi d’acqua. (Il Fatto Quotidiano)

Ne parlano anche altre fonti

Osservato speciale da giorni ormai è il fiume Reno, il corso d'acqua lungo ottocento chilometri che serve diversi stretti industriali tedeschi e sfocia nei Paesi Bassi, poco a sud di Rotterdam, il più grande porto d'Europa per traffici commerciali (L'HuffPost)

LE GARE DELLA PRIMA GIORNATA (Lunedì 8 Agosto 2022). Serbia – Croazia 9 – 7. Italia – Grecia 8 – 9. LE GARE DELLA SECONDA GIORNATA (Martedì 9 Agosto 2022). Grecia – Serbia 10 – 11. Croazia – Italia 11 – 12 Serbia 6, 3. (Sardegna Reporter)

Basilea è importante per l'ingresso di merci in Svizzera ma anche per le esportazioni: dal Reno passa il 12% dell'import elvetico e un terzo di quello di greggio e derivati. I tre porti di Basilea a Muttenz, Birsfelden e Kleinhüningen "sentono già in modo significativo il basso livello delle acque del Reno", conseguenza della siccità eccezionale che ha caratterizzato questo 2022. (RSI.ch Informazione)

Tutta l’Unione europea è alle prese con gli effetti della crisi climatica, con periodi di siccità sempre più lunghi e intensi, riduzioni dei corsi d'acqua e ondate di calore sempre più gravi e frequenti. (Wired Italia)

Suona l’allarme siccità per il Reno. Il Reno collega i porti di Rotterdam e Amburgo, i due più grandi d’Europa, con i luoghi della potenza industriale teutonica. Ma l’allarme siccità è scattato in Germania proprio in estate, quando le acque avrebbero dovuto raggiungere livelli elevati. (InvestireOggi.it)

Nonostante l'assestamento, gli automobilisti elvetici devono ancora spendere nettamente più di due franchi al litro per la benzina. Secondo il canton Basilea Città, un anno fa il livello del Reno si attestava a 700 centimetri, mentre oggi si è a 500 centimetri, ovvero due metri in meno. (RSI.ch Informazione)