Alitalia: Pellecchia (Fit-Cisl), Alitalia non esca danneggiata da confronto con Ue

Un’Alitalia spezzettata e impoverita, con un altro nome e logo, e con meno della metà degli aeromobili oggi disponibili, come può essere competitiva sul mercato più redditizio, cioè quello del lungo raggio?

Allo stesso tempo sottolineiamo però che sarebbe bizzarro se, da dietro la safety car, Alitalia uscisse smontata in pezzi: la competizione del dopo-pandemia sarebbe finita prima ancora di cominciare”. (ferpress.it)

La notizia riportata su altri media

La proposta italiana prevederebbe anche di mettere a gara gli asset restanti, manutenzione e handling, come richiesto espressamente dalla DG Competition. Prime schiarite tra Roma e Bruxelles sul fronte Alitalia. (Milano Finanza)

Alitalia: si accende una luce da Bruxelles per trovare al più presto una soluzione per l’ex compagnia di volo nazionale. L’obiettivo dell’esecutivo è far decollare la newco Ita in estate, quando si spera possa riprendere il flusso degli spostamenti. (Money.it)

Strada percorribile solo se nel frattempo il governo avrà scritto un piano industriale adeguato che faccia ricadere la condanna solo su Alitalia. A Roma, intanto, il ministro Giorgetti ha “ampliato” la squadra che gestisce l’amministrazione straordinaria di Alitalia (La Repubblica)

Ma è spontaneo chiedersi: è pensabile che la newco voli senza la livrea Alitalia, e che quest'ultima venga acquistata all'asta da un concorrente qualsiasi? L'ingresso di un esperto in diritto del lavoro mostra poi particolare attenzione al tema dell'occupazione e degli ammortizzatori sociali. (ilGiornale.it)

L'obiettivo del governo è chiaro: andare avanti con il piano Ita e avere così una nuova compagnia di bandiera. Il numero uno del gruppo tedesco ha quindi voluto chiarire che sono solo i media italiani che riportano l'interesse di Lufthansa per Alitalia (IL GIORNO)

Fonti istituzionali fanno però notare che la decisione è stata presa per aiutare il commissario — che già conosce il dossier Alitalia — nei lavori che dovranno consentire al ramo «volo» della compagnia di transitare verso la newco Italia Trasporto Aereo. (Corriere della Sera)