Wizz Air vuole rispetto regola degli slot - Economia e Finanza - Repubblica.it

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Le regole dettate dall’Unione Europea prevedono che le compagnie aeree debbano utilizzare almeno l’80% dei loro slot per poterli conservare nell’anno successivo

Jozsef Varadi, ceo di Wizz Air, ha espresso la sua contrarierà alla richiesta, sostenendo che chi non è in grado di utilizzare gli slot debba cederli.

L’appello delle compagnie aeree tradizionali a rivedere le regole, ribassando la percentuale obbligatoria, viene mal digerito dalle low cost. (Finanza Repubblica)

Se ne è parlato anche su altre testate

E l’amministratore delegato di Ryanair gli risponde: “Abbassate i prezzi o vendete gli slot”. È proprio il caso di dirlo: tra due delle più grosse compagnie aeree europee, Ryanair e Lufthansa, volano gli stracci. (EuropaToday)

Ryanair però non ci sta e replica a Lufthansa, tornando a chiedere alla Commissione di costringere le compagnie aeree che ricevono aiuti di Stato a restituire gli slot inutilizzati. E il ceo Michael O'Leary rincara: "Lufthansa ama piangere lacrime di coccodrillo per l'ambiente mentre fa di tutto per proteggere i suoi slot. (Tp24)

La Commissione europea ha introdotto delle misure a sostegno delle compagnie aeree in modo che possano mantenere gli slot con un numero ridotto di voli". Una situazione, aveva fatto notare Spohr, che "non può che danneggiare l'ambiente, all'opposto di ciò che la Commissione europea vuole ottenere con il suo programma "Fit for 55". (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Wizz Air riaccende la diatriba con i vettori legacy sull'utilizzo degli slot aeroportuali

“Non si può sostenere che le norme dell’Ue obblighino le compagnie aeree a volare. Se queste decidono di continuare a operare voli vuoti o quasi vuoti è perché lo hanno deciso”. (Travelnostop.com)

Accedi se sei abbonato o fai click qui per richiedere il servizio. Secondo i vertici del vettore aereo low-cost Wizz Air le regole europee sugli slot aeroportuali non dovrebbero essere modificate. Il riferimento è alla richiesta avanzata da alcune aviolinee che hanno chiesto a Bruxelles di sospendere per tutta la durata della pandemia la regola dello "use it or lose it": ovvero che le società debbano utilizzare gli slot affittati al 50% della loro capacità, pena la (AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency)

Tali regole, secondo il ceo della low cost, Jozsef Varadi, non dovrebbero essere cambiate per proteggere le compagnie aeree tradizionali e se queste ultime non sono in grado di utilizzarli, gli slot dovrebbero essere messi a disposizione dei competitor. (Travel Quotidiano)

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