Tesla Model 2: la chiacchierata e attesa auto da $ 25.000 potrebbe essere una due volumi e chiamarsi Model Q
Tesla ha iniziato a raccogliere proposte di progettazione per la sua piccola auto elettrica di fabbricazione cinese la scorsa estate, iniziando le assunzioni subito dopo; la bozza del possibile aspetto della Model 2 era piuttosto approssimativa e suggeriva un modello compatto anche se in effetti era tutto abbastanza fumoso.
Potrebbe essere una berlina a due volumi con portellone posteriore, in gergo una hatchback, la vettura “popolare” di Tesla da 25.000 dollari, di cui si è parlato per la prima volta lo scorso anno, quando da Palo Alto venne resa nota la volontà del marchio di stabilire un nuovo centro di ricerca e sviluppo in Cina per costruire un'auto elettrica "in stile cinese". (DMove.it)
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La guida appare più sicura e fluida, con maggiore esperienza accumulata: si è notato in particolare una maggior fermezza nell’affrontare rotonde e incroci. Per ora l’obiettivo è di dare il sistema FSD come possibile aggiornamento per un maggior numero di persone, e di conseguenza di potenziali tester (FormulaPassion.it)
Il video in questione, è un on board sulla Tesla Model S Plaid sul famoso circuito tedesco Nürburgring, dove l’obiettivo, raggiunto, era quello di battere il record precedentemente ottenuto dalla Taycan, la quattro porte elettrica di Porsche. (GreenStart)
Essendo il modello Tesla più economico, sarà prodotto presso la Tesla Super Factory di Shanghai ed esportato nel mondo. (MotoriSuMotori)
Un’idea che sta dentro un brevetto: Pulse Laser Cleaning of Debris Accumulated on Glass Articles in Vehicles and Photovoltaic Assemblies, nel quale si immaginano dei raggi laser funzionati come tergicristalli per pulire automaticamente i detriti dalle auto. (Computer Magazine)
TRE PACCHETTI, MASSIMA FLESSIBILITÀ — Il programma di noleggio a lungo termine di Ald è valido su tutti i modelli Tesla. La durata del contratto di noleggio è flessibile, così come la percorrenza chilometrica, e possono essere personalizzate direttamente sul sito web di Tesla. (La Gazzetta dello Sport)
Molte rivali. Un tempo inferiore di circa 12 secondi rispetto a quello stabilito nel 2019 dalla Porsche Taycan Turbo che ha corso sullo stesso tracciato di 20,6 chilometri in 7:42,3. Come va sottolineato che al Nürburgring hanno girato berline con motori termici a benzina che pur non disponendo di tutta la potenza dell’elettrica californiana hanno comunque fatto segnare tempi migliori. (l'Automobile - ACI)
