Tra foto e interviste, la ribalta di “Ciccio” Puzzer, il portavoce del Coordinamento portuali di Trieste tra foto e interviste
Con quel suo sguardo un po’ spento, forse stanco, forse solo un po’ così, anche un leggero movimento delle labbra sembra un mezzo sorriso.
«Se sento il peso della responsabilità di ciò che sta succedendo?
Sto facendo la cosa giusta». TRIESTE «Ciccio!
Ha sorrisi per tutti Stefano Puzzer, il “Ciccio” che sta guidando la protesta dei portuali.
Il capo popolo dei portuali non è intimorito dal clamore:«Il peso delle responsabilità?
Su altre testate
Non si capisce più nulla davanti al varco 4 del porto di Trieste dove la protesta del popolo anti Green Pass va avanti da venerdì 15 ottobre. Prima "domani torniamo al lavoro" poi il dietrofront con il più classico dei "il comunicato è stato stracapito, il presidio non si molla". (TriestePrima)
Nel comunicato del Clpt si leggeva: «Questa prima battaglia l’abbiamo vinta Stefano Puzzer, il portavoce del Coordinamento lavoratori portuali di Trieste (Clpt), annuncia la marcia indietro parlando ai No Green pass radunati davanti al molo 4 del porto di Trieste. (Open)
La gente che è venuta da fuori Trieste deve far capire ai cittadini cosa c’è stato a Trieste». La frase con domani chi vuole lavorare può significa che come negli altri chi vuole può andare a lavorare» (Open)
Tanti, la maggior parte, sono rimasti fuori sotto lo sguardo dei tanti che hanno portato con sé i cartelli della protesta. Al punto interno istituito in porto oggi sono stati effettuati una cinquantina di tamponi, segno che qualcuno è andato a lavorare lo stesso. (Today.it)
16 Ottobre 2021 20:51. La nota dei portuali di Trieste che da domani torneranno al lavoro: il dissenso contro il Green Pass proseguirà nelle aule del Parlamento il 30 ottobre. I portuali di Trieste fermeranno le proteste contro il Green Pass. (StrettoWeb)
“Pensavamo che il nostro comunicato fosse chiaro, ma non è stato così, tra poco sarà riscritto e diffuso alla stampa”, chiariscono. Venerdì e sabato lo scalo portuale, tra i più importanti d’Italia perché rappresenta la partenza delle merci verso il Nord Europa, dovrà ancora subire parecchie limitazioni. (Stretto web)
