Facile aspettarsi l'arrivo come model year 2022 Il motivo è stato un articolo di Young Machine, che ha confermato come Yamaha fosse al lavoro su una YZF-R7. La scorsa estate dall'estremo oriente era partita la voce che voleva Yamaha intenta a realizzare una sportiva sulla base del tre cilindri della MT-09 che, stando alla nomenclatura standard della Casa di Iwata, avrebbe potuto chiamarsi Yamaha YZF-R9.
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Isola di Culuccia: Yamaha’s Land. Calendario e iscrizioni. Un territorio unico e incontaminato nel Nord della Sardegna, “trasformato” da Yamaha in un vero e proprio “parco tematico” dedicato alla passione e alla voglia di avventura. Alla Culuccia riuniamo gran parte della nostra vastissima gamma nello stesso ambiente, ma ogni prodotto è immerso nel proprio habitat naturale e di conseguenza l’esperienza risulta estremamente pura e coinvolgente Il primo, Incantos, si articola su 4 giorni e 3 notti di…
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Yamaha, con Ténéré 700 allo Swank Rally di Sardegna. Tra natura e avventura. Nasce, quindi, una sorta di parco tematico all’insegna della natura e dell’avventura, in sella alla moto. “Questo per noi è un progetto unico che vuole far vivere Yamaha a 360°. Entrambi i pacchetti culminano sull’isola, dove si potranno provare ATV, prodotti marine, bici elettriche, ascoltare musica grazie a Yamaha Music.
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Possiamo ipotizzare quindi che Yamaha abbia intenzione di utilizzare uno o più di questi nuovi marchi registrati nel corso dei prossimi anni Ma finora non si era mai parlato di R2, R4, R5 e via dicendo… Perché vi diciamo questo? e R6 sono sigle ben conosciute agli appassionati di moto sportive Yamaha. Vi abbiamo già parlato poi di un possibile ritorno della R7, che con molta probabilità sarà una nuova sportiva realizzata sulla base della nuda MT-07.
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Alla Culuccia riuniamo gran parte della nostra vastissima gamma nello stesso ambiente, ma ogni prodotto è immerso nel proprio habitat naturale e di conseguenza l’esperienza risulta estremamente pura e coinvolgente L’isola di Culuccia è un territorio incontaminato che si trova nel nord della Sardegna, in Gallura. 4 giorni e 3 notti di cui 2 in strutture ricettive e 1 in camping tendato presso Culuccia.
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Visto che proprio per la sua storia è un ponte votato alla sicurezza, si sarebbero potute installare le barriere SM (Salva motociclisti), anche se non obbligatorie. Il San Giorgio, infatti, è privo di curve di raggio inferiore ai 250 metri, sulle quali è obbligatorio installare questo tipo di protezioni. Il montaggio deve avvenire anche nei tratti dove nel triennio precedente sono avvenuti cinque incidenti con morti o feriti, con il coinvolgimento di un motoveicolo Questo prevede che in occasione di costruzione di nuovi tratti o…
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