A bordo della Ferrari 412 sembrava di essere in un salotto, con posto guida di taglio aeronautico. Abitacolo di grande classe. Interno sfarzoso per la Ferrari 412 (Foto Ferrari). La ventata di novità interessò anche gli interni, che diventarono ancora più lussuosi e appaganti allo sguardo. La Ferrari 412 giunse sul mercato nel 1985, per prendere il posto della 400i, cui diede una rinfrescata nello stile, per renderla al passo coi tempi.
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Soprattutto, sono le macchine della Ferrari a essere interessate dai rifacimenti, e questa volta è toccato alla 330 LMB. La Ferrari 330 LMB, dunque, è tornata in auge grazie alla caparbietà di un uomo, Carter, e della Bell Sport & Classic Partendo dalla base della 330 GT, la nuova 330 LMB, presenta un equilibrio del tutto nuovo, che però non va a pregiudicare il suo spirito sportivo. Un’azienda britannica ha riprodotto e ricostruito la storica Ferrari LMB, che corse a Le Mans negli anni 60.
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Ma ci sono anche 53enni in fuga dalla polizia stradale a 190 orari e auto elettriche giocattolo rubate ai bambini. 1) Vietnam, la 488 Gtb per trasportare i meloni — I geni sono due costruttori vietnamiti, l’auto è una replica di una Ferrari 488 Gtb. LEGGI ANCHE Vietnam, la Ferrari 488 Gtb finta per trasportare meloni. Extra) La carrozza cinese di Cenerentola — È acquistabile su Alibaba e realizzata dalla Xuchang Hengyisheng Commercial Co.
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A Maranello guida sempre il prodotto, quindi gli ingegneri. La Portofino è la base dell’offerta GT del Cavallino, un abilissimo compromesso. Il capolavoro V8 di 3.855 cc, vincitore per 4 anni di fila dell’“Engine on the Year”, è stato ulteriormente sviluppato Se siete di questo avviso, la Portofino M è l’eccezione che conferma la regola. Per tenere un passo del genere, la Ferrari non ha certo beneficiato del fatto di essere una start up.
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