Il nuovo MY2023 della Mazda CX-5 introduce il sistema Mazda M Hybrid 24V che permette di ridurre i consumi di carburante tra il 5 e l'8% rispetto alle versioni a benzina L’arrivo del 2023 porta una novità importante nella gamma della Mazda CX-5: il SUV giapponese, infatti, dà il benvenuto a due inedite motorizzazioni con sistema ibrido “leggero” Mazda M Hybrid 24V che, associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV, garantisce un risparmio di carburante tra il 5 e l’8% rispetto ai…
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La Mazda CX-5 introduce con la versione 2023 il sistema M Hybrid 24V che, associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV, contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l'8% rispetto al modello precedente a benzina, riutilizzando l'energia recuperata durante la decelerazione e alimentando un ISG che agisce da unità elettrica per assistere il motore endotermico.
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La casa giapponese aggiorna la sua vettura di punta. Nuova Mazda CX-5 2023 continua il suo processo evolutivo della seconda generazione, da noi recentemente provata. Mazda introduce così in gamma il sistema mild-hybrid a 24V per tutte le motorizzazioni a benzina, ovvero il 2.0 da 165 CV e il più tecnologico Skyactiv-X 2.5 da 194 CV. Secondo il brand, ciò consentirebbe di ridurre i consumi tra il 5 e l’8%, rispetto ai motori sprovvisti di tale sistema.
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Una ventata di novità è in arrivo da parte di Mazda col suo innovativo SUV Mazda CX-5, il veicolo che ha fissato nuovi standard di riferimento cambiando la percezione dei compatti di questo settore. Il modello 2023, infatti, porta con sé importanti novità tecniche e di line-up che hanno fatto esaltare ancora di più la gamma della Casa giapponese. Mazda CX-5, motorizzazioni più efficienti Con la nuova versione del SUV di Mazda, infatti, arriva l’innovativo sistema Mazda M Hybrid 24V che associato ai propulsori a…
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Con il lancio del model year 2023 la Mazda CX-5 si arricchisce di due nuove motorizzazioni ibride. Mazda CX-5 2023 è dispone con due nuove alimentazioni ibride sui propulsori a benzina. Due varianti che beneficiano di una importante evoluzione che contribuisce sensibilmente a ridurre consumi ed emissioni di CO2, la nuova Mazda CX-5 diventa così più efficiente. Due i propulsori a benzina dotati del sistema Mazda M Hybrid 24 V, la prima variante ha una potenza di 165 CV ed una cilindrata di 2 litri, la seconda, da 2,5 litri…
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La casa giapponese, con la nuova Mazda CX-5 ha fissato nuovi standard di riferimento e ad oggi, si arricchisce di importanti novità sia tecniche che in termini di comfort. Con la nuova versione 2023, Mazda introduce il sistema Mild Hybrid a 24 Volt che, associato al propulsori a benzina da 2.0 litri da 165 Cv e 2.5 litri da 194 Cv, contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8% rispetto al modello precedente.
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La Mazda CX-5 2023 diventa più sostenibile con il sistema Mazda M Hybrid 24V. Questa tecnologia, nelle vetture equipaggiate con i motori a benzina, utilizza l'energia recuperata nella fase di decelerazione per alimentare un ISG che agisce da motore elettrico, e fornisce assistenza al propulsore endotermico. La batteria agli ioni di litio da 24 V, inoltre, con la sua posizione strategica, tra le ruote, contribuisce ad ottimizzare la distribuzione del peso e ad incrementare la sicurezza in caso di impatto, sottraendo…
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Arriverà sul mercato i primi di febbraio la versione midl hybrid di Mazda CX-5. L’introduzione dell’ibrido leggero, di serie su tutti i modelli con motore a benzina, porta con sé anche altre novità. Il sistema Mazda M Hybrid arriverà, come accennato, sul suv nipponico con una potenza di 24v che, associato ai propulsore benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV, contribuirà a ridurre i consumi di carburante – fanno sapere dalla Casa – tra il 5% e l’8%, rispetto al modello precedente con motori benzina.
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Mazda è da sempre un marchio che punta su stile e innovazione, basti pensare alla filosofia del Kodo design con cui è stata disegnata la Mazda 3 o il ritorno del motore rotativo in veste di generatore di energia sulla MX-30. Anche gli altri modelli in gamma hanno fatto di queste qualità dei veri assi nella manica per distinguersi dalla concorrenza, ma a volte per avere successo bisogna anche sapersi adeguare alle classiche tecnologie più richieste sul mercato.
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Mazda CX-5 2023, il Suv medio della Casa di Hiroshima si aggiorna e si elettrifica. ll modello più venduto del Marchio a livello globale adotta il sistema Mazda M Hybrid 24V che, associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 cavalli, contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8% rispetto al modello precedente. Lo fa riutilizzando l’energia recuperata durante la decelerazione e alimentando un ISG che agisce da motore elettrico per assistere il motore endotermico.
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La suv di dimensioni medie Mazda CX-5 per l’edizione 2023 si rinnova introducendo diverse novità. La più importante è il sistema ibrido leggero M Hybrid 24V (e-Skyactiv G Mazda M Hybrid) associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV. Secondo quanto dichiarato della casa, questo sistema, che “aiuta” il motore termico all'avvio, nelle partenze da fermo o quando c'è una richiesta di maggiore potenza, contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8% rispetto ai precedenti propulsori a benzina.
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Sulla Mazda CX-5 2023 arriva il mild hybrid, grazie al sistema Mazda M Hybrid 24V. Associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV, il mild hybrid contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8% rispetto al modello precedente con motori benzina. Il minor consumo di carburante viene ottenuto riutilizzando l’energia recuperata durante la decelerazione e alimentando un ISG che agisce da motore elettrico per assistere il motore endotermico.
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