“Problemi legati soprattutto alle difficoltà di approvvigionamento”. Il mercato moto e scooter ha chiuso il mese di giugno con un -1,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (con 40.871 mezzi immatricolati). È quanto ha dichiarato Paolo Magri, presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), commentando i dati diffusi in serata dall’associazione sulle immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori del mese di giugno Il mercato moto e scooter fa segnare una flessione nel sesto mese dell’anno.
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Nel sesto mese dell'anno il mercato delle due ruote ristagna: -1,8% il dato complessivo di moto, scooter e ciclomotori, con 40.871 veicoli venduti. È quanto ha dichiarato Paolo Magri, presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), commentando i dati diffusi in serata dall’associazione sulle immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori del mese di giugno, che segnano una flessione complessiva dell’1,8% sullo stesso mese dell’anno scorso.
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Vicino al raddoppio rispetto allo stesso periodo del 2021 il cumulato, che fa registrare un incremento dell'82,2% e 9.171 mezzi venduti Nel sesto mese dell'anno, con 40.871 veicoli venduti, il mercato delle due ruote segna infatti un -1,8% rispetto allo scorso anno (dato complessivo di moto, scooter e ciclomotori). Volano gli elettrici, spinti da alcune commesse e dall'effetto degli incentivi: la crescita è del 152,3%, pari a 3.561 mezzi registrati.
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A giugno però anche le moto hanno segnato una flessione del 3%, mettendo in strada 16.124 veicoli. Dall’altro le altre moto, un segmento nel quale prima inserivamo prevalentemente le entry level, ma oggi ci sono pure le middle class. Fra tutte notiamo il successo dell’immarcescibile Moto Guzzi V7 (6a), quello della Moto Morini X-Cape (10a) e l’inaspettata performance della Royal Enfield Meteor 350 (12a) o della Himalayan (28a) In questa situazione d’incertezza è insomma normale il rallentamento delle vendite di un bene come la…
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La Benelli TRK502 è prima, fra gli scooter vende bene il TMAX. di Maurizio Gissi. . . Un anno fa le vendite di moto e scooter in Italia avevano ottenuto un robusto +35% rispetto a un giugno 2019 prepandemico, un'exploit che a giugno 2022 non si è ripetuto. Top 30 assoluta di giugno. Sono dieci le moto presenti nei primi trenta posti della classifica assoluta, guidata dal ruote alte Kymco Agility 125 (per la prima volta davanti agli SH Honda) e dal maxi scooter Yamaha…
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Ad abbassare la media sono in particolare gli scooter, che perdono il 10,9%, pari a 82.021 veicoli immatricolati. Il mercato dell’elettrico. Positivo invece l’andamento dei mezzi a due ruote elettrici. Merito, anche e sopratutto, degli incentivi statali, la crescita è in questo caso del 152,3%, pari a 3.561 mezzi registrati. Mercato di giugno. Continua la stagnazione del mercato a due ruote: appena concluso, il mese di giugno segna infatti un complessivo -1,8% rispetto allo stesso mese del 2021.
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Per quanto riguarda il mercato dell'elettrico, a giugno volano le vendite spinte da alcune commesse e dall'effetto degli incentivi: la crescita è del 152,3%, pari a 3.561 mezzi registrati. Ascolta la versione audio dell'articolo. 2' di lettura. (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Sottotono Piaggio a Piazza Affari dopo la pubblicazione dei dati del mercato delle due ruote in Italia. Sulla società è confermato il giudizio "hold" con prezzo obiettivo a 3 euro In linea con il dato mensile…
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Buona invece la performance delle moto, che targano 79.162 mezzi e crescono del 6,1%. IL MERCATO DI GIUGNO. Nel sesto mese dell’anno il mercato delle due ruote ristagna: -1,8% il dato complessivo di moto, scooter e ciclomotori, con 40.871 veicoli venduti. MERCATO ELETTRICO. Volano a giugno gli elettrici spinti da alcune commesse e dall’effetto degli incentivi: la crescita è del 152,3%, pari a 3.561 mezzi registrati PRIMO SEMESTRE 2022.
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