Evergrande, la Tesla cinese da 87…"

Per ora Evergrande non ha ancora iniziato nemmeno la produzione di un lotto di prova. Già perché, come spiega Bloomberg, il produttore cinese ha più volte ritardato la data di produzione di massa e messa in commercio. na concessionaria sfavillante nel centro di Shanghai, una massiccia presenza al Salone Cinese dell'auto di questo 2021, e un catalogo con ben 9 modelli. Evergrande o Hengchi, la risposta cinese a Tesla, ha anche convinto gli investitori ed è valuta a 87 miliardi di… Leggi

I cinesi - fa un esempio preciso Ovadia - ora stanno facendo il land grabbing, il cosiddetto furto delle terre per coltivarci biocarburanti e altre cose. E visto che Salvini aspira ad essere un leader importante, scavi dentro di sé, perché il nostro peggior nemico spesso siamo noi stessi. Adnkronos. "A Salvini direi 'Tu ti vuoi qualificare come un politico che deve guidare questo Paese verso il futuro? Nella giornata del rinvio a giudizio per Matteo Salvini sul caso Open Arms Moni Ovadia affida le sue… Leggi

Nel suo sito, Tesla avvisa che tale sistema non rende le auto pienamente autonome e che è ancora necessaria la supervisione del conducente. Gli investigatori non hanno ancora accertato se il sistema di assistenza di guida era in funzione al momento dell'urto. La Tesla guida da sola, ma fino a un certo punto. Quando la polizia è arrivata sul luogo dell'incidente, una delle due vittime era seduta nel posto accanto al guidatore e l'altra dietro: l'ipotesi è che i… Leggi

Secondo le autorità, al momento dell’incidente nessuna delle due persone si trovava sul sedile di guida. La Model S ha preso fuoco dopo aver colpito frontalmente un albero. Due persone sono morte in Texas a bordo di una Tesla Model S che si è schiantata contro un albero e poi ha preso fuoco. Le due persone a bordo sono morte. Il conducente potrebbe essersi allontanato dal posto di guida della Model S prima che l’auto attivasse le contromisure di sicurezza e… Leggi

Il veicolo stava viaggiando ad alta velocità a nord di Houston quando si è schiantato contro un albero e si è incendiato. Quando la polizia è arrivata sul luogo dell’incidente, una delle due vittime era seduta nel posto accanto a quello del guidatore e l’altra dietro. Gli investigatori non hanno ancora accertato se il sistema di assistenza di guida era in funzione al momento dell’urto. Nel suo sito, Tesla avvisa che tale sistema non rende le auto pienamente autonome e che è ancora necessaria la… Leggi

Secondo le autorità nessuna delle due era seduta al posto di guida al momento dell'incidente. L'auto era del 2019, modello S, ed era stata presa dalle due vittime sabato sera per un test drive. ue persone hanno perso la vita in Texas a causa dello schianto di una vettura Tesla. Secondo la Polizia locale, le due persone che si trovavano a bordo del veicolo erano sedute una al posto del passeggero anteriore, e l'altra sul sedile posteriore. Leggi

Tuttavia, come rende noto Tesla, il sistema richiede la supervisione del conducente ue persone hanno perso la vita in Texas in un incidente stradale con una Tesla che, stando a quanto riferito dalle autorità, non aveva nessuno al volante. Il veicolo, si legge sui media statunitensi, stava viaggiando ad alta velocità nella parte nord di Houston quando è uscito di strada in corrispondenza di una curva e si è schiantato contro un albero, prendendo fuoco. Leggi

Il programma di beta è fondamentale perché riesce a far comprendere a Tesla quali sono gli errori e le parti del software da modificare per rendere il sistema più reattivo e sicuro. Tesla, quindi, si riconferma come campione in questo reparto in attesa di una versione 2 di SuperCruise che, probabilmente, potrà mettere in difficoltà anche Elon Musk Una delle principali differenze tra Autopilot e Supercruise è la disponibilità, infatti mentre tutti i veicoli prodotti da Tesla da Ottobre 2016 in poi sono dotati… Leggi

Non tutte le ciambelle di Musk vengono col buco, anche se questa ciambella, in quanto tunnel, ne ha uno bello lungo E' vero non è un tunnel qualsiasi, benché fatto come un tunnel qualsiasi: è lungo un chilometro e mezzo ed è il primo ad essere costruito sotto Las Vegas. Ci sono piani per estendere il tunnel ad altre parti della città, riducendo i tempi di viaggio della città. Il costo è di cinque milioni di dollari, va da… Leggi