Progettata dal leggendario designer Bruno Sacco e dall’ingegnere Johann Tomforde, la Mercedes-Benz SL R129 tornò a un tetto in tessuto con un tetto rigido rimovibile. Mercedes-AMG ha da poco presentato la nuova SL. Il rendering di X-Tomi Design ci permette di immaginare l’aspetto di un tetto metallico fisso sulla SL. La domanda che in molti si fanno è perché l’azienda non offre la nuovissima SL come coupé? La capote elettrica in tessuto della nuova Mercedes-Benz SL R232 pesa 21 chilogrammi in meno rispetto al tetto…
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Le sospensioni adattive senza barre antirollio e l’ammirevole Cx di 0.31 certamente proveranno a dissimulare il peso ma la SL – per quanto bella, lussuosa e veloce – non ci sembra possa davvero impensierire una 911. Più avanti arriveranno altre motorizzazioni, quasi certamente una entry level e probabilmente una versione ibrida, in stile GT63 E Performance, dove aumenteranno i chili e anche i cavalli.
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La GT condividerà la stessa piattaforma e qualche altro componente con la SL, ma sarà anche nettamente diversa. Mercedes-AMG GT: render non ufficiale di X-Tomi Design. Non sappiamo quanto il design della GT Coupé finirà per avverarsi, senz’altro la SL è una due porte piuttosto attraente per iniziare. La Mercedes non ha indicato quando potremo vedere la nuova GT Con una nuova Mercedes-AMG GT in arrivo, X-Tomi Design ha un nuovo rendering – non ufficiale – che anticipa come potrebbe apparire la nuova Coupé al momento…
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– Mercedes, per la nuova SL, si è ispirata alla prima, quella del 1952, introducendo alcune novità come l’abitacolo 2+2 e il tetto in tela che manda in pensione quello ripiegabile di metallo. La capote tristrato non solo permette di ridurre di 21 kg il peso, ma aumenta anche lo spazio per passeggeri e bagagli. La scelta del tetto di tela si spiega con la scelta di di ridurre il peso e di abbassare sul baricentro per garantire alla nuova SL un feeling di guida molto più sportivo.
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Il che ne giustificherà il prezzo, ancora da definire ma, a spanne, compreso fra 170 e 190 mila euro. Lunga 4,7 metri, la nuova SL è dotata di un’architettura interna che ricorda da vicino quella delle ultime realizzazioni della Stella: a fare da protagonista assoluto è il maxi display centrale da 11,9″ del sistema multimediale a controllo vocale. La nuova generazione della Mercedes SL non è solo chiamata a sostituire la versione uscente, ma anche a fare le veci della AMG GT Spider e della S Cabrio quando arriveranno alla fine del…
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L'uomo, detenuto per spaccio di stupefacenti, si è concesso un I Carabinieri della Stazione di Pachino hanno arrestato un 32enne per evasione, in quanto fermato a bordo di una motocicletta, nonostante fosse agli arresti domiciliari.
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In tale occasione, i pian alti fecero i compiti a casa, come sincerarono gli ottimi risultati ottenuti in termini commerciali. La risposta è, naturalmente (e a malincuore), no, perché Maybach è interessata ai veicoli di lusso con un lungo corpo carrozzeria Una Mercedes SL con l’eleganza Maybach: si può fare? Correva, infatti, il 1997 quando si palesò un concept, diviso in 57 e 62, ovvero a passo regolare e passo lungo.
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Giusto, cioè quanto più possibile vicino a quello che voleva dire per una ragazza scoprirsi incinta negli anni Sessanta, quando la legge vietava e puniva l’aborto. “Uscendo dalla sala di proiezione di L’Événement, ero molto commossa, non ho avuto altro da dire a che queste parole: «Hai fatto un film giusto». Anne ha poco tempo davanti a sé, gli esami si avvicinano e il suo ventre si arrotonda…. La scelta di Anne – L’Événement è al cinema dal 4 novembre Una storia semplice…
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Ed è qui che arriviamo al confronto effettuato da Matt Watson di carwow, il quale ha guidato in pista le nuove Mercedes S 500 e Mercedes EQS 450 +. La Mercedes EQS 450+ era di 0,2 secondi più veloce in pista rispetto alla Mercedes S 500: 51,7 secondi contro 51,9 secondi. La Mercedes EQS 450+ ha invece un unico motore elettrico posto all’asse posteriore che sviluppa 333 CV e 568 Nm e ha la sola trazione posteriore.
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abr/mrv. Commenti . Nel nuovo numero della rubrica “La Salute Vien Mangiando” Rosanna Lambertucci intervista il professor Fabrizio Stocchi, ordinario presso l’Università San Raffaele di Roma, a proposito del morbo di Alzheimer.
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. Mercedes-Amg. presenta la nuova SL, la riedizione di un’icona che torna alle. sue radici con la classica capote in tessuto e il carattere. sportivo che da sempre la contraddistingue. tvi. Commenti
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Ritorna la roadster Mercedes ai massimi livelli che ha fatto scuola per stile, prestazioni e lusso, questa volta però affidata alle cure della divisione sportiva AMG che ne ha portato avanti l’intero sviluppo: la SL è integralmente nuova. Ruote da 19 fino a 21 pollici di diametro. Il bagagliaio è a sua volta più ampio e permette di accogliere due sacche da golf L’aerodinamica è del resto molto curata, con resistenza (Cx) contenuta in appena 0,31 di tutto rispetto per questa tipologia di carrozzeria.
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Nuova Mercedes-Amg SL, il ritorno di un’icona proviene da
Sicilia Economia .
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Una soluzione che i tecnici di Affalterbach hanno sviluppato per rispettare le nuove norme di omologazione senza rinunciare a potenza e prestazioni All’attuale generazione manca ancora la versione ad alte prestazioni Amg. Arriverà presto, con un’importante novità: sarà ibrida plug-in. Ogni nuova tecnologia trova prima applicazione su questo modello per poi equipaggiare anche il resto della gamma.
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• Costruita sulla stessa piattaforma rinnovata della Classe C, la Mra II, anche la GLC è accreditata di mettere su una manciata di centimetri in lunghezza e nel passo. E le versioni ibride plug-in saranno capaci di percorrenze in elettrico vicine con buona probabilità ai 100 km • Tra almeno cinque nuovi debutti a zero emissioni previsti per il prossimo anno a Stoccarda, tengono le posizioni due modelli termici, entrambi di peso: la nuova Classe E e soprattutto lei, la Suv media che ha scalato le classifiche interne di…
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