L’amministratore delegato della Lucid Motors, Peter Rawlinson, ha dichiarato che prevede di lanciare una rivale diretta della Tesla Model 3 entro il 2025. L'ad, inoltre, ha comunicato che la produzione della versione top di gamma della Air inizierà alla fine del 2021, mentre nel corso del 2022 seguirà una variante meno costosa, con un prezzo d’attacco inferiore a 70 mila dollari (circa 57.500 euro).
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Un video breve ma intenso che svela alcune interessanti chicche come l’assenza di alcuni particolari evidenziati in fase di presentazione. Nelle scorse ore, infatti, è comparso su Twitter un breve video girato all’interno della nuova Model S dove vengono mostrati gli interni. Il design degli interni è stato unificato con il resto della gamma, infatti Model S e Model X utilizzavano un orientamento verticale per lo schermo mentre le più recenti Model 3 e Model Y vantavano un enorme touch screen orizzontale…
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Questo ha comportato una modifica molto profonda anche della carrozzeria della Jaguar Mark V, soprattutto per quel che riguarda la caratteristica parte posteriore del mezzo inglese. L’estroso ingegnere, infatti, ha in mente di rifinire meglio il progetto, andando a riprogettare completamente la parte posteriore per eliminare alcuni inestetismi della trasformazione Prendere il motore elettrico di una Tesla Model 3 ed…
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Lo riporta Bloomberg, che ha avuto la notizia da una fonte interna all'azienda, secondo cui una linea di assemblaggio di Model 3 è stata fermata il 22 febbraio, e così resterà fino al 7 marzo. Proprio lì infatti si trova una fabbrica Samsung, che produce il prezioso componente per diversi clienti, tra cui anche Tesla. Tesla non ha ufficialmente confermato la causa dello stop, ma gli indizi portano effettivamente al problema dei semiconduttori.
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La Model Y Standard Range ha un motore elettrico posteriore alimentato da una batteria da 60 kWh La Tesla, introducendo nel configuratore la Model Y standard range, ha colto tutti di sorpresa poiché lo stesso Elon Musk aveva dichiarato di non voler scendere sotto la soglia di 250 miglia di autonomia. A circa un mese di distanza dall’annuncio la Casa americana rimuove la versione “low cost” del suo Suv medio.
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Lucid Air si racconta come l’unica auto a offrire un range superiore agli 800 km, e risulta la seconda auto più veloce nell’accelerazione da 0 a 100 km/h. Nelle immagini che vi riportiamo, si nota come Lucid sia certa di poter offrire prestazioni superiori alla concorrenza, mantenendo un’autonomia chilometrica comunque più alta di tutte le rivali. Per creare un po’ di hype e mostrare i muscoli, Lucid ha preparato una ricca comparativa in cui il suo modello Air viene messo a confronto con…
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A questo punto non rimane che attendere ulteriori informazioni per capire esattamente i motivi dello stop della produzione Che una casa automobilistica possa interrompere parzialmente le attività di una fabbrica per un breve periodo non è un fatto insolito. Tornando al problema dei semiconduttori, si pensa che possa riguardare la fornitura dei chip prodotti da Samsung. Ovviamente si tratta di speculazioni visto che Tesla non ha fornito commenti al rapporto di Bloomberg.
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