FormulaPassion.it 9/23/2021
Mentre Volkswagen rimarrà il punto di riferimento globale, Audi si darà da fare per essere il marchio premium, mentre Porsche darà sfogo al suo animo sportivo. Cupra, come detto, va a inserirsi tra Volkswagen e Audi, ove il profitto per auto è maggiore. Insomma, a metà tra “un’auto popolare e una premium”, che poi è esattamente la cifra strategica di Cupra. Sarà prodotta a Martorell, ma non si esclude anche un aiuto da parte dell’impianto di Pamplona Bentley resterà un marchio di lusso assoluto, mentre le…
Leggi