Ue: "Il prestito del Governo di 900…"

Partenza in salita di Ita, Landini: “Il governo deve entrare in campo”. Continuano, intanto, le proteste dei sindacati. Il Governo deve entrare in campo e dal confronto al Mef deve partire il sui coinvolgimento della trattativa […]“ Per l’Ue il prestito del Governo ad Alitalia di 900 milioni nel 2017 è illegale. Gli aiuti illegittimi dovranno essere recuperati dall’Italia presso Alitalia, per contribuire a ripristinare condizioni di parità nel settore europeo dell’aviazione […]. Leggi

La decisione odierna segna due prestiti complessivi da 900 milioni di euro dell’amministrazione guidata da Paulo Gentiloni, oggi commissario economico dell’Ue Quanto ai problemi finanziari di Aitalia, non è possibile che la Roma recuperi effettivamente 900 900 milioni. I concorrenti di Alitalia sono delusi dalla successione della vecchia compagnia al marchio Aitalia IDA – aerei, sedi aeroportuali e – se la nuova compagnia vince l’asta. Leggi

Per Bruxelles, i due finanziamenti concessi nel 2017 si configurano come aiuti di Stato e dovranno essere restituiti dalla vecchia compagnia. L’Italia si è inoltre impegnata a utilizzare solo un numero di slot di decollo e atterraggio di Alitalia commisurato alla capacità di volo di Ita”. (Agi) E che quindi “Ita non sarà responsabile dei 900 milioni di euro, maggiorati degli interessi, che Alitalia dovrà rimborsare all’Italia ai sensi dell’odierna decisione distinta della Commissione”. Leggi

Sappiamo che da voi si parla di quella che fu la “compagnia di bandiera” quale esempio di scuola di come dall’orgoglio si possa passare alla vergogna( CLICCA ). I tanti che hanno contribuito, o partecipato, o lasciato fare, o non sono adeguatamente intervenuti per evitare la drammatica fine di Alitalia Non è chiaro come Alitalia, di cui lo stato italiano è l’unico azionista, potrà restituire i 900 milioni” ( CLICCA ). Leggi

Il programma di fidelizzazione di Alitalia (MilleMiglia) non potrà andare a Ita, così come i biglietti prepagati di Alitalia "L’Italia ha dimostrato che c’è una netta discontinuità tra Alitalia e la nuova compagnia aerea Ita", ha riconosciuto la vicepresidente della Commissione Margrethe Vestager. Da un lato il prestito ponte da 900 milioni (+350 milioni d’interessi) concesso nel 2017 all’ex compagnia di bandiera è illegale e va recuperato, dall’altro Ita ha semaforo… Leggi

Landini ha quindi sollecitato il governo a “entrare in campo” nella trattativa Bruxelles ha però precisato che Ita “non è il successore economico” di Alitalia e quindi non è responsabile del rimborso degli aiuti di Stato. “L’Italia ha dimostrato che esiste una chiara discontinuità tra Alitalia e la nuova compagnia aerea Ita”, ha detto la vice presidente Ue Margrethe Vestager. Resta invece aperta l’indagine Ue per valutare la conformità alle norme comunitarie dell’ulteriore prestito ponte di 400 milioni concesso alla compagnia nel 2019. Leggi

Non ci sono andato perché c’erano i sindacalisti confederali che facevano la voce grossa Ci sono stato sempre: sotto i Ministeri, sotto via Veneto, sotto via XX settembre, da tutte le parti. La prima cosa da fare è chiedersi se l’Unione Europea ha un trattamento particolare o no nei confronti del nostro Paese. Intendiamoci, Alitalia è un carrozzone dove politica e sindacati hanno ‘magnato’ alla grande e hanno combinato… Leggi

Alitalia, Serbassi (Fast-Confsal): "Positiva l'apertura di due tavoli promessa dal governo". Si tratta di un percorso che mette fine alla confusione che si era creata in questi giorni tra la trattativa sulle regole d'ingaggio per i nuovi assunti di ITA e le necessarie tutele per coloro che restano nella società in amministrazione straordinaria. Segretario Generale Fast-Confsal, Pietro Serbassi. (AGR) "Vertice positivo con il governo. Leggi

Poichè nessun prestatore privato avrebbe concesso i prestiti ad Alitalia all’epoca, essi costituiscono un aiuto di Stato a favore della società. Abbiamo quindi concluso che l’intervento italiano in ITA non costituisce aiuto di Stato ai sensi della normativa UE” Quanto a ITA, Vestager ha osservato come “la nostra valutazione del piano industriale di ITA ha mostrato che l’Italia sta investendo in ITA in linea con le condizioni di mercato. Leggi

Dall’altro stabilisce che non dovrà essere Ita a farsene carico in quanto nasce in assoluta «discontinuità» con la gestione precedente. Una volta che Ita decolla, spetta all’Italia e al management di Ita sfruttare questa opportunità una volta per tutte. I DIPENDENTI. Ita non dovrà nemmeno farsi carico del rimborso dei biglietti Alitalia acquistati per una data successiva al 15 ottobre quando cesserà le operazioni. Leggi

Quanto a ITA, Vestager ha osservato come “la nostra valutazione del piano industriale di ITA ha mostrato che l’Italia sta investendo in ITA in linea con le condizioni di mercato. In secondo luogo, i prestiti non potevano essere approvati come aiuti al salvataggio in linea con le norme sugli aiuti di Stato per le imprese in difficoltà. Poichè nessun prestatore privato avrebbe concesso i prestiti ad Alitalia all’epoca, essi costituiscono un aiuto di Stato a favore della società. Leggi

La mossa non ha colto di sorpresa Palazzo Chigi che è convinta di aver in mano la soluzione tecnica che eviterà la stangata Ue. Il testo completo di questo contenuto a pagamento è disponibile agli utenti abbonati Ora è ufficiale. La Ue ha svelato le carte, confermando 48 ore dopo quanto anticipato da Il Messaggero, ovvero l’arrivo della sanzione per aiuti di Stato da 900 milioni per Alitalia e, contestualmente, l’ok al decollo di Ita. Leggi

La mossa non ha colto di sorpresa Palazzo Chigi che è convinta di aver in mano la soluzione tecnica che eviterà la stangata Ue. Proprio il venir meno di Alitalia, che chiuderà definitivamente i battenti il 14 ottobre, lasciando spazio alla nuova compagnia tricolore, toglierà l’elemento del contendere. La Ue ha svelato le carte, confermando 48 ore dopo quanto anticipato da Il Messaggero, ovvero l’arrivo della sanzione per aiuti di Stato da 900 milioni per Alitalia e… Leggi

Lo ha detto il segretario confederale Cisl, Andrea Cuccello, alla manifestazione dei lavoratori Alitalia, riferendosi al presidente di Ita Lo ha detto il segretario nazionale della Uiltrasporti, Ivan Viglietti, nel suo intervento alla manifestazione dei lavoratori Alitalia. "Ita ha comunicato che riprenderà il confronto", ha detto il segretario nazionale della Uiltrasporti, Ivan Viglietti, all'uscita dal ministero. Leggi

Lo ha spiegato la vice ministra dell’Economia e delle Finanze, Laura Castelli, al termine dell’incontro con le rappresentanze sindacali del comparto aereo sul dossier Ita-Alitalia. La vice ministra ha anche assicurato che il governo è impegnato ad assicurare a tutti dipendenti un percorso di politiche attive: “Abbiamo due punti fermi su Alitalia. Così la vice ministra dell'Economia e delle Finanze dopo il confronto che la rappresentanze sindacali. Leggi

Ad annunciarlo è la Commissione in una nota. La Commissione europea ha concluso che i due prestiti statali per un importo complessivo di 900 milioni di euro concessi dall'Italia ad Alitalia nel 2017 sono illegali ai sensi delle norme Ue in materia di aiuti di Stato. Essi dovranno quindi essere recuperati dall'Italia presso Alitalia, per contribuire a ripristinare condizioni di parità nel settore europeo dell'aviazione", dichiara Margrethe Vestager, Vicepresidente esecutiva… Leggi

«Rilevata l’indisponibilità alla firma unitaria Ita prende atto della impossibilità di addivenire ad un accordo», spiega l’azienda TRASPORTI Ita, il mercato rallenta il recupero: i numeri della newco rivisti al ribasso di Leonard Berberi. Le trattative sindacali Ma il cammino della newco è in salita. Lo Stato italiano sarà chiamato a recuperare i 900 milioni, ma le fonti anticipano al Corriere che questo non avverrà perché Alitalia non ha i soldi. Leggi

Ma è evidente che la vecchia Alitalia non sarà in grado di restituire i 900 milioni avuti in prestito dallo Stato. Non si spiegherebbe altrimenti la decisione presa in contemporanea di autorizzare l’operazione Ita ma di richiedere intanto la restituzione dei 900 milioni dei prestiti ponte. «La Commissione europea - si legge nella nota di Bruxelles - ha concluso che i due prestiti di Stato per un ammontare complessivo di 900 milioni, erogati… Leggi