Il ministro dei Beni culturali, Dario Franceschini, al termine del Cdm, ha parlato di una "decisione storica" Stop grandi navi a Venezia, non passeranno più davanti San Marco. Franceschini: “Decisione storica” Dal primo agosto sarà inibito il passaggio delle grandi navi a Venezia davanti a San Marco e sul Canale della Giudecca. La decisione è giunta quest’oggi con l’approvazione da parte del Consiglio dei ministri del decreto legge sulle…
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Il decreto legge approvato sulle grandi navi a Venezia approvato dal Cdm ieri ha come priorità di tutelare un gioiello come Venezia disinnescando la miccia Unesco che minacciava di mettere Venezia nella lista nera dei luoghi che rischiavano la proscrizione. L'approvazione del decreto sulle grandi navi fa di questa "davvero una giornata importante: non è esagerato definirla storica perché dopo anni di attesa dal primo agosto non passeranno più grandi navi davanti San Marco e il canale…
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“A Venezia dal 1 agosto – si legge in un suo post suo social – le grandi navi non passeranno più davanti San Marco per il canale della Giudecca ROMA – Le Grandi Navi dal 1° agosto non attraccheranno più a Venezia. Il Governo ha approvato il decreto che vieta il transito delle imbarcazioni davanti a San Marco. “Il Decreto legge – si legge in una nota pubblicata sul sito di Palazzo Chigi – costituisce un importante passaggio per la tutela del sistema lagunare veneziano.
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Franceschini: giornata storica Il divieto arriva dopo anni di polemiche, contestazioni, incidentiPer approndire: Grandi navi, stop a San Marco dal primo agosto. Dopo anni di attesa dal primo agosto non passeranno più grandi navi davanti San Marco e il canale della Giudecca a Venezia. A darne l'annuncio è stato Dario Franceschini, ministro della Cultura, al termine del Consiglio dei ministri che ha approvato la norma.
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"E' stato incredibile lavorare con loro, la musica e il calcio uniscono la gente", ha affermato Garrix, presentando 'We are the people' Il brano è accompagnato da un video girato a Londra e celebra il rito collettivo del calcio e il ritorno alla vita del post pandemia in un continente vaccinato, "dalle strade di Dublino a Notre Dame", come canta il leader della band irlandese nel pezzo dal sound pop ma con la chitarra marchio di fabbrica del gruppo irlandese e una spruzzata…
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«Una scelta improvvisata — dice il segretario di Uil Veneto Roberto Toigo — che non tutela i lavoratori». Venezia continua il suo percorso verso la sua museizzazione», si legge nella lettera inviata al premier Mario Draghi da Alessandro Santi, presidente di Federagenti. Il governo ha previsto indennizzi e i tecnici della Regione, anticipa il presidente del Veneto Luca Zaia, «stanno già parlando con Roma» La posizione degli operatori portuali A Venezia, però, il decreto…
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Questo, fa notare il ministro delle infrastrutture Enrico Giovannini, oltre a «157 milioni di investimenti per realizzare gli approdi temporanei all'interno dell'area di Marghera». Mentre impone che il combustibile usato per le manovre rispetti l'ambiente, con una percentuale di zolfo non superiore allo 0,1%. A gestire l'operazione sarà il Presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale di Venezia, Fulvio Lino Di…
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Dal primo agosto le grandi navi da crociera da oltre 25mila tonnellate non potranno più passare davanti a San Marco ed entrare nel canale della Giudecca. Alte come grattacieli, sconfinate come città galleggianti. Le grandi navi hanno fatto per anni da comparse ingombranti nel panorama mozzafiato di Venezia, come raccontano le foto che abbiamo raccolto nella gallery. Il provvedimento arriva dopo anni di rinvii, polemiche e incidenti, come lo scontro tra una nave e un battello nel giugno 2019.
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Il giorno dopo il decreto che vieta il passaggio delle grandi navi davanti a San Marco e nel Canale della Giudecca, a Venezia è cominciata la battaglia navale. “È una prima importante vittoria, ma la battaglia contro le grandi navi in Laguna continua”. Il Comitato No Grandi Navi non esprime un giudizio totalmente negativo. I No Grandi Navi sentono puzza di bruciato, temono lo scavo del Canale Vittorio Emanuele per collegare Marghera con Marittima, facendo tornare le navi a…
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Prima di questo spartiacque Venezia era riuscita a superare 1,8 milioni di passeggeri l’anno che si erano attestati successivamente sui 1,5-1,6 miloni di passeggeri annui Quindi da qui a fine anno le navi che non potranno più transitare per il Canale della Giudecca saranno un numero abbastanza limitato. Quest’ultima può ospitare due navi al molo Bersaglieri con Trieste Terminal Passeggeri (partecipata anche da Costa ed Msc) che sta studiando di attrezzare una terza banchina in Porto Vecchio
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Giusto che le grandi navi non passino più davanti a San Marco, la Lega lo dice da sempre, ma l’alternativa non è pronta. L'estate. «Sbagliato lo stop delle grandi navi in agosto. Visione contrapposta quella degli onorevoli veneziani, intervenuti sulla questione del passaggio delle grandi navi a Venezia (Bacino San Marco e canale della Giudecc a) dopo lo stop decretato ieri in Consiglio dei ministri.
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A partire dal prossimo mese, le grandi navi non passeranno più davanti a San Marco nel canale della Giudecca. Perché le navi da crociera sono importanti per la città lagunare. Quel che è certo è che si è trattato di una decisione necessaria ma sofferta. Parole alle quali si sono aggiunte le dichiarazioni del ministro della Cultura Dario Franceschini, secondo cui il dl “stabilisce un principio inderogabile, dichiarando monumento nazionale le vie urbane d’acqua Bacino di San Marco, Canale di San Marco e…
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Le ripercussioni derivanti dallo stop ai colossi del mare si preannunciano pesanti e si sommano a quelli dovuti alla lunga crisi covid. Se è vero che da tempo si voleva il blocco del passaggio delle grandi navi sul canale della Giudecca, ora dobbiamo concentrarci sugli approdi transitori, ce n'è uno a Marghera che può essere sfruttato. Non possiamo permetterci di rinunciare alla crocieristica, i soldi sono stati stanziati e dobbiamo utilizzarli» A pagarne il prezzo…
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Le navi da crociera potranno tornare a Venezia ma dovranno ormeggiare nella zona. al primo agosto spariranno le grandi navi da Venezia. Il testo completo di questo contenuto a pagamento è disponibile agli utenti abbonati Il bacino di San Marco e il canale della Giudecca sono stati dichiarati monumento nazionale e quindi inviolabili, e da agosto potranno transitarvi solo unità inferiori alle 25 mila tonnellate di stazza che possono portare al massimo 200 passeggeri e che sono poco più grandi…
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Le grandi navi da crociera non passeranno più davanti a piazza San Marco per il canale della Giudecca a Venezia. Le grandi navi di dimensioni superiori alle 25mila tonnellate da agosto saranno spostate a Marghera. Il provvedimento, ha sottolineato Franceschini, “supera le stesse prescrizioni dell’Unesco, limitando il traffico alle navi di stazza inferiore alle 25mila tonnellate, e stabilisce un principio inderogabile, dichiarando monumento nazionale le vie urbane d’acqua…
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Le navi da crociera potranno attraccare provvisoriamente a Marghera. Lo stabilisce il decreto legge approvato nel pomeriggio dal Consiglio dei Ministri. al primo agosto le grandi navi non potranno più transitare davanti a San Marco e sul canale della Giudecca. Le navi che non hanno le predette quattro caratteristiche, e che sono dunque considerate sostenibili, potranno continuare ad attraccare (si tratta di navi da crociera da circa 200 passeggeri) Il decreto legge, approvato dal Consiglio dei Ministri…
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D'altra parte, gli interventi di questo governo a tutela e sviluppo di Venezia sono a tutto campo. Franceschini: giornata storica. 'È una giornata storica, dopo anni di attesa da parte di tutto il mondo, dal 1 agosto le grandi navi non passeranno più davanti a San Marco nel canale della Giudecca'', esulta il ministro Dario Franceschini al termine del cdm che ha dato il via libera al dl grandi navi per Venezia.
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Questo, fa notare il ministro delle infrastrutture Enrico Giovannini, oltre a «157 milioni di investimenti per realizzare gli approdi temporanei all’interno dell’area di Marghera». Mentre impone che il combustibile usato per le manovre rispetti l’ambiente, con una percentuale di zolfo non superiore allo 0,1%. Intanto però va avanti il concorso di idee per individuare punti di attracco definitivi fuori dalle acque protette della laguna.
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L’approvazione del decreto sulle grandi navi fa di questa «davvero una giornata importante: non è esagerato definirla storica perché dopo anni di attesa dal primo agosto non passeranno più grandi navi davanti San Marco e il canale della Giudecca». Le nuove misure. Oltre all’attracco, nel nuovo decreto è previsto il divieto di navigazione a Venezia e nelle vie marittime definite di interesse culturale La decisione è stata…
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Una decisione importante, ci saranno risarcimenti per chi subisce danni da questa decisione ma l’Italia volta pagina” così il ministro della Cultura Dario Franceschini al termine del Consiglio dei ministri in cui si è deciso lo stop alle grandi navi a Venezia Dopo anni d’attesa di tutto il mondo non passeranno più grandi navi davanti a San Marco e nel Canale della Giudecca a Venezia. “Una giornata storica oggi.
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Si lavorerà alla creazione di approdi offshore, ha dichiarato il ministro della Cultura Dario Franceschini all'uscita da Palazzo Chigi. Il Partito democratico metropolitano e comunale, congiuntamente al gruppo consiliare Pd in Comune, hanno accolto positivamente la decisione del Consiglio dei ministri che tutela Venezia creando la classe Venezia. «Grandi navi a San Marco. Dal primo agosto 2021 le grandi navi non potranno più raggiungere Venezia attraverso il Bacino di San Marco, il canale di San Marco e il canale della…
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Con l'esecutivo che di fatto riesce là dove tanti governi hanno fallito, trovando un escamotage per mettere in sicurezza, dichiarandoli monumento, i luoghi più iconici della laguna. «Una giornata storica», commenta il ministro della cultura italiano Dario Franceschini lasciando palazzo Chigi, dopo il Consiglio dei ministri che ha dato l'ok al decreto Salva Venezia, «un impegno che avevo preso pubblicamente e che abbiamo rispettato».
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Stop alle grandi navi davanti a Piazza San Marco e sul canale della Giudecca a Venezia. Il 29 giugno è stato pubblicato dall’Autorità portuale del Mare Adriatico settentrionale il bando per il concorso di idee sui punti di attracco di grandi navi e portacontainer fuori dalla laguna di Venezia. Le grandi navi a Venezia, prima della pandemia, rappresentavano il 3% del Pil, 150 milioni di euro all’anno e 4mila posti di lavoro Il provvedimento intanto supera anche le…
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Dal primo agosto le grandi navi da crociera non potranno più approdare a Venezia: lo ha annunciato il ministro della cultura Dario Franceschini al termine del consiglio dei ministri. Anche lì'Unesco aveva minacciato l’Italia di inserire Venezia in una «black list» se non si fosse provveduto ad allontanare le grandi navi dal cuore della laguna Da agosto i «colossi del mare» dovranno dirigersi a Marghera evitando quindi di sfilare davanti al bacino di San Marco e di imboccare poi il canale della…
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